Huawei Mate X6: первые впечатления о складном флагмане

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Смартфоны и телефоны

Складные смартфоны долго казались хрупкими игрушками для энтузиастов. Но Huawei Mate X6 ломает стереотипы. Я тестировал его в течение недели и хочу поделиться своими впечатлениями. Это не обзор, а скорее рассуждение о складном смартфоне на примере Huawei Mate X6. Если мои впечатления покажутся вторичными — это нормально, потому что я впервые пользовался таким смартфоном в качестве основного.

Автор: Вячеслав Гришанков

Дизайн — тонкий, но не хрупкий

Первое, что бросается в глаза — как Mate X6 непохож на складной гаджет. Толщина в сложенном состоянии — 9,9 мм, вес — 239 г (почти как у iPhone 16 Pro Max). В руке он ощущается как стильный моноблок с приятной тяжестью премиума, а не как «раскладушка». Закругленный со всех сторон корпус обтянут либо матовым стекловолокном с эффектом «звездной пыли», либо красной экокожей (мой вариант). Красная версия выглядит особенно дерзко, хоть и немного напоминает обложку паспорта.

В комплекте — стильный чехол-«книжка» из экокожи с подставкой. Удобное решение, чтобы использовать гаджет для просмотра видео и фильмов.

Через час после распаковки я поймал себя на мысли, что перестал бояться его уронить. Может, Huawei наконец-то победил главного врага складных смартфонов — нашу паранойю.

Главное — экраны

Внешний LTPO OLED-дисплей c диагональю 6,45 дюймов и разрешением Full HD+ — не «костыль» для быстрых действий. На нем удобно печатать, листать ленту и даже смотреть видео. Это полноценный экран для использования гаджета в сложенном виде: цветопередача отличная, черный цвет глубокий.

Но главное волшебство начинается, когда раскрываешь смартфон. Внутренний экран диагональю 7,93 дюймов — это планшет, который всегда с тобой. Оба дисплея — LTPO OLED с частотой 120 Гц, яркостью до 2500 нит и калибровкой X-True. Переход между ними незаметен: те же сочные цвета, та же плавность. Единственное, что выбивается из набора флагманов, это отличительно толстая рамка вокруг экрана — 4 мм.

Для меня такой экран — почти полноценная замена планшету, пусть и компактному. Можно открыть 3 приложения одновременно и работать с ними, но мне кажется оптимальным вариант с 2 приложениями, каждое на своей половине экрана.

Отлично оптимизированы и игры, которые открываются почти во весь экран (небольшие рамки по краям все-таки остаются). Я пробовал играть в Tanks Blitz, Standoff 2, PUBG и CarX Highway Racing — полный порядок и удобно, как на компактном планшете. Зона со складкой практически не используется в данных случаях, да и вряд ли это вызовет сильные неудобства.

А еще оба экрана защищены: внешний — стеклом Kunlun 2 (в 25 раз прочнее обычного), внутренний — усиленным полимером.

Складка? Она есть, но Huawei научился ее маскировать. При касании палец скользит по едва заметной «впадине», но уже через час использования мозг просто перестает ее регистрировать. Эта складка хорошо заметна на светлом экране, хотя к ней быстро привыкаешь. Если использовать тёмную тему и обои, этой «впадинки» почти не видно.

Кстати, мое первое устройство на Android — Nexus 7. И в планшете диагональ экрана была меньше, чем в этом телефоне.

Шарнир Huawei сделала настолько незаметным, что первые минуты просто любуешься тем, как половинки корпуса идеально сливаются в единое целое. Раскрывать Mate X6 — отдельное удовольствие. Механизм работает бесшумно и плавно, абсолютно никаких люфтов. Huawei обещает 200 000 циклов складывания — это примерно 5 лет, если открывать его 100 раз в день. Закрывать устройство одной рукой неудобно — половинки слишком широкие.

Итог

Huawei Mate X6 — смартфон для тех, кто ценит технологии, но не готов жертвовать эстетикой. Да, он очень дорогой. Но когда в одно движение из смартфона получается мини-планшет, на котором можно смотреть кино и работать в многозадачном режиме, понимаешь — это круто. И каждый момент складывания-раскладывания почему-то вызывает у меня приятные ощущения.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Главный редактор AndroidLime.ru и одноименного канала в Дзене. Автор обзоров гаджетов и статей о технологиях и сотовой связи. Пишите: slavik.sc@gmail.com

2 комментария

poxij
Как можно пользоваться вот таким всем складным… Это же крайне неудобно…
slavisc
Я тоже так думал. Но в данном случае удобно, он в сложенном виде не сильно громоздкий

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Мучнистая роса на смородине: 5 лет я боролся неправильно, пока не нашёл реально рабочие методы

Пять лет я терял урожай смородины из-за мучнистой росы, пока не нашёл 5 работающих методов. Теперь кусты чистые — делюсь личным опытом и ошибками.

✦ ИИ  120 минут без напряжения: зачем по ночам в тоннели метро загоняют дизельные поезда и кто будит машинистов

Ночью в тоннели метро пускают дизельные поезда. Рассказываем, почему на ремонт путей у бригад есть всего 120 минут и зачем машинистам нужны специальные «будильщики».

Обзор системы жидкостного охлаждения PCCooler DA360 Pro ARGB Digital – проверка эффективности на процессоре Ryzen 9 9950X3D

Современные настольные процессоры способны потреблять сотни ватт энергии, поэтому эффективность системы охлаждения становится критически важной. В этом обзоре я проверяю, как PCCooler DA360 Pro...

Гений из коммуналки: как Юрий Кнорозов взломал код майя, не выходя из своего кабинета в Ленинграде

Автор: Elon Merlin Современный мир открывает множество возможностей. Нейросети, высокотехнологическое оборудование и другие блага цивилизации позволяют ученым делать новые открытия. Однако есть...

Застёжка-молния: путь в 20 лет инженерных доработок к надежному соединению

Сегодня мы застёгиваем куртку или рюкзак одним движением и почти не задумываемся о том, что за этим стоит довольно продуманная механика. Современная молния состоит всего из нескольких типов...

Двигатель из света и пустоты — как инженеры создали световой парус, который не плавится под лазером

Исследование дальнего космоса традиционными методами достигло своего технологического предела. Скорость и дальность полета космических аппаратов, использующих химические ракетные двигатели, жестко...