10800 мАч, 16/512 ГБ и Dimensity 7050 за $220: представлен смартфон IIIF150 B3 Pro

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Смартфоны и телефоны

Компания Oukitel представила новый защищённый смартфон под брендом IIIF150 — B3 Pro. Новинка отличается от вышедшего ранее смартфона IIIF150 B3 более мощным процессором, вдвое увеличенным количеством памяти (как оперативной, так и встроенной), а также улучшенной фронтальной камерой на 32 МП.

Автор: IIIF150 Источник: aliexpress.ru

Основой модели стал чип среднего класса Mediatek Dimensity 7050, набирающий в среднем около 600 тысяч баллов AnTuTu. Экран получил бюджетную 6,6″ IPS-матрицу с разрешением 1612x720 пикселей и частотой обновления 90 Гц. На спинке можно увидеть вспомогательный круглый дисплей с диагональю 1,1 дюйма.

Автор: IIIF150 Источник: aliexpress.ru

Батарея имеет «двойную» ёмкость 10800 мАч и поддерживает зарядку от 30-ваттного адаптера. Задняя камера состоит из главного датчика OmniVision OVA0B на 100 МП и модуля ночного видения Sony IMX350 на 20 МП. Из коммуникаций имеются 5G, Wi-Fi 5, Bluetooth 5.0 и NFC. Обещают наличие слота для карты памяти и защиту по стандартам IP68, IP69K и MIL-STD-810H. Корпус имеет габариты 168.8 x 79.6 x 15.85 мм и массу 336 грамм.

Продажи IIIF150 B3 Pro будут приурочены к акции 11.11. Компания заявляет, что стартовая цена модели составит $220 (21500 рублей) за версию 16/512.

Источник: Helpix

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Человек, влюблённый в технологии. Простым и понятным языком пишу о смартфонах, планшетах и прочих гаджетах.
По вопросам сотрудничества пишите на почту altmer1997@yandex.ru.
Мой Telegram-канал
Мой YouTube-канал

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Быстрая диагностика автомобильного аккумулятора и генератора при помощи тестера BT-172: обзор, разборка и реальные тесты

Тестер BT-172 поможет в диагностике и контроле состояния автомобильного аккумулятора, а также работы его генератора. Причем для этого не нужно каких-то особых навыков и знаний, тестер максимально...

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....