В Москве прошёл фестиваль Chery Cool Summer

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

В минувшие выходные, 9 и 10 июля, автомобильная марка Chery в Москве на территории арены ЦСКА «Парк Легенд» провела премьерный фестиваль Chery Cool Summer. Фестивали Chery Cool Summer далее пройдут во всех городах присутствия официальных дилеров марки.

Ознакомиться с расписанием фестивалей Chery Cool Summer можно на официальном сайте дистрибьютора – Chery.ru. Для участия необходимо связаться с дилером в вашем городе.

Посетители Chery Cool Summer в Москве протестировали на маневренность кроссовер Tiggo 7 PRO, оценили комфортабельность семиместных Tiggo 8 PRO и Tiggo 8 PRO MAX, проверили их динамические характеристики на гоночном треке и испытали внедорожные качества на специальных препятствиях, которые позволили проверить: устойчивость автомобилей при движении под боковым уклоном, преимущество высокого клиренса, преимущество полного привода, комфортную работу подвески и диагональное вывешивание.

«Я часто на дорогах Москвы встречал автомобили марки Chery – они очень выделяются в городском потоке и привлекают внимание. И после сегодняшних испытаний на мероприятии я понял, что эти автомобили не просто красивая картинка, я впечатлён их богатым технологичным оснащением и удивлён их поведением, динамикой на дороге. Особенно поразил кроссовер Tiggo 8 PRO MAX, который с лёгкостью преодолевал различные внедорожные препятствия», — прокомментировал один из участников фестиваля Chery Cool Summer.

Фестиваль Chery Cool Summer прошёл в рамках платформы With Chery With Love, направленной на объединение владельцев и поклонников марки в России. With Chery With Love – это комплекс мероприятий, проектов, начиная от групп владельцев в популярных мессенджерах и заканчивая совместными автопробегами.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

e
ну как по мне, то чери пока еще делает паршивые повозки, я бы ее ниже greatwall поставил. Но вот такие фесты — правильная тема, это и есть популяризация марки. Думается, еще 1-2 поколение, и чиносы вполне себе догонят корейцев, главное поработать с подвеской, постгарантийным обслуживанием и доступностью запчастей для всех генераций авто.
Ну а я пока на американце и европейце покатаюсь)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Умный штурман на руле: обзор GPS-велокомпьютера Magene С706

Не так часто можно встретить велосипедистов, которые не пользуются электронными помощниками в своих поездках и тренировках. Особенно удобны GPS-велокомпьютеры, они объединяют показатели поездки,...

Мульчирование клубники в средней полосе: разбор материалов с учетом климата Подмосковья

Солома отражает 40% излучения, спанбонд защищает от конденсата, а хвоя — от грибков. Разбираем 8 материалов с расчетами по температуре, pH-сдвигам и затратам для Подмосковья и средней полосы России.

Чем защититься от клещей без репеллентов: правильная одежда и использование народных средств

Репелленты — не единственный способ обезопасить себя от клещей. Разберём альтернативные методы защиты: от простых профилактических мер до специальных средств и народных рецептов. Важно...

Обзор SSD XPG Gammix S70 Blade 1 ТБ – где заканчивается заявленная скорость

В этом материале разбираю SSD XPG Gammix S70 Blade объемом 1 ТБ. Сначала смотрю, из чего он собран на уровне железа — контроллер, тип памяти, общая архитектура. Уже после этого перехожу...