Новый Mercedes-Benz Vito уже в России

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В России появился обновленный микроавтобус Mercedes-Benz Vito, который активно используется представителями среднего класса, предприятиями малого и среднего бизнеса. Более 70% всех Vito используются именно в бизнес-сфере. Стоимость Vito в кузове фургон начинается от 2 343 000 рублей с НДС.

Благодаря грузоподъёмности до 1369 кг Vito — богатырь в своём классе. В качестве фургона он удовлетворяет всем требованиям к перевозке товаров и грузов. Именно поэтому он часто применяется в качестве автомобилей служб доставки или сервиса. Грузовое отделение обладает высокофункциональным оснащением, например, системой направляющих для крепления грузов, крепёжными направляющими на боковинах и внутренней облицовке. Преимущества владельцу фургона также обеспечит опциональный и устойчивый к нагрузкам пол облегчённой конструкции, который повышает грузоподъёмность до 15 кг.

Mercedes-Benz Vito Tourer, напротив, преимущественно занят перевозкой пассажиров и грузов. Для него предлагается множество вариантов дверей и окон, а также рейлингов на крыше с поперечинами. Повысит комфорт и облегчит управление пространством доступная в автомобиле система направляющих, с помощью которой можно легко сдвигать сиденья в задней части салона. И последний, но далеко немаловажный факт: клиенты могут выбирать между различными пакетами оснащения. Так, для Vito Tourer предусмотрены линии исполнения Base, Pro и Select. Цена на эту модель начинается от 2 924 000 рублей.

Vito Mixto объединяет в себе преимущества кузовов «фургон» и Tourer. Он может вместить до 6 человек, а объем его грузового отделения составляет до 4,1 кубических метров. Именно поэтому эти автомобили часто покупают как передвижные мастерские или для выездной торговли. Предложение на Vito Mixto начинается от 2 743 000 рублей.

Палитра доступных для обновленного Vito систем безопасности и вспомогательных систем увеличилась до 13. Таким образом, Vito продолжает традицию задавать новые стандарты безопасности в своём сегменте. Именно фургон Vito стал первым малотоннажным автомобилем, получившим на серийной основе подушки безопасности и систему информирования о непристёгнутых ремнях безопасности для водителя и переднего пассажира. А благодаря серийному применению системы стабилизации при боковом ветре и системы контроля степени усталости водителя Attention Assist, Vito ещё шесть лет назад установил в своём сегменте высокую планку.

Источник: Daimler

нет
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

e
Эра минивэнов началась. Viano и vitо пи пионеры
S
Давно началась. Масса людей, кто ездит с водителем, пересели на v class. Очень довольны.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Почему мужчины любят футбол: психология боления, азарт и чувство единства

Для одних футбол — это 22 человека, которые бегают за мячом, а для других — событие, ради которого меняют планы, собираются с друзьями и переживают каждый момент матча. Почему...

✦ ИИ  Домашняя аудиосистема: как выбрать колонки для музыки и кино и не переплатить за лишние функции

Саундбар под телевизором, пара стерео колонок на столе или полноценный комплект 5.1 — все эти устройства называют домашней аудиосистемой, хотя звучат и решают разные задачи они...

Как в 1960-х перенесли храмы Абу-Симбела ради спасения от затопления

В начале 1960-х Египет оказался перед странным выбором: построить гигантскую плотину, которая должна была изменить экономику страны, и одновременно потерять памятники, пережившие больше трёх тысяч...

Зачем Генри Форд построил американский город посреди джунглей Амазонии

В конце 1920-х годов на берегу бразильской реки Тапажос начали строить городок по американскому образцу. Посреди тропического леса прокладывали улицы и возводили дома. Город получил имя Форда, хотя...