Новый Mercedes-Benz Vito уже в России

| Новость | iXBT.Market

В России появился обновленный микроавтобус Mercedes-Benz Vito, который активно используется представителями среднего класса, предприятиями малого и среднего бизнеса. Более 70% всех Vito используются именно в бизнес-сфере. Стоимость Vito в кузове фургон начинается от 2 343 000 рублей с НДС.

Благодаря грузоподъёмности до 1369 кг Vito — богатырь в своём классе. В качестве фургона он удовлетворяет всем требованиям к перевозке товаров и грузов. Именно поэтому он часто применяется в качестве автомобилей служб доставки или сервиса. Грузовое отделение обладает высокофункциональным оснащением, например, системой направляющих для крепления грузов, крепёжными направляющими на боковинах и внутренней облицовке. Преимущества владельцу фургона также обеспечит опциональный и устойчивый к нагрузкам пол облегчённой конструкции, который повышает грузоподъёмность до 15 кг.

Mercedes-Benz Vito Tourer, напротив, преимущественно занят перевозкой пассажиров и грузов. Для него предлагается множество вариантов дверей и окон, а также рейлингов на крыше с поперечинами. Повысит комфорт и облегчит управление пространством доступная в автомобиле система направляющих, с помощью которой можно легко сдвигать сиденья в задней части салона. И последний, но далеко немаловажный факт: клиенты могут выбирать между различными пакетами оснащения. Так, для Vito Tourer предусмотрены линии исполнения Base, Pro и Select. Цена на эту модель начинается от 2 924 000 рублей.

Vito Mixto объединяет в себе преимущества кузовов «фургон» и Tourer. Он может вместить до 6 человек, а объем его грузового отделения составляет до 4,1 кубических метров. Именно поэтому эти автомобили часто покупают как передвижные мастерские или для выездной торговли. Предложение на Vito Mixto начинается от 2 743 000 рублей.

Палитра доступных для обновленного Vito систем безопасности и вспомогательных систем увеличилась до 13. Таким образом, Vito продолжает традицию задавать новые стандарты безопасности в своём сегменте. Именно фургон Vito стал первым малотоннажным автомобилем, получившим на серийной основе подушки безопасности и систему информирования о непристёгнутых ремнях безопасности для водителя и переднего пассажира. А благодаря серийному применению системы стабилизации при боковом ветре и системы контроля степени усталости водителя Attention Assist, Vito ещё шесть лет назад установил в своём сегменте высокую планку.

Источник: Daimler

нет
Об авторе
Редактор iXBT.com и iXBT.Market

2 комментария

e
Эра минивэнов началась. Viano и vitо пи пионеры
S
Давно началась. Масса людей, кто ездит с водителем, пересели на v class. Очень довольны.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему у мониторов именно 144 Гц, а не 150 или 140?

Рассуждения
Первые мониторы с частотой обновления 144 Гц появились более 10 лет назад, и с тех пор это число стало «золотым стандартом» среди игровых компьютерных мониторов, дисплеев ноутбуков и даже среди...

Почему кошки спят в ногах или возле головы человека: секреты кошачьего поведения

Рассуждения
Думаю, многие владельцы домашних «мурлык» замечали, что их «любимки» иногда выбирают весьма интересные места для сна, такие как: корзина для белья, шкаф, коробка, но чаще всего домашние кошки все...

Как просыпались рабочие в Англии без будильника?

Рассуждения
Можно ли представить современную жизнь без будильника? Без него утренним подъем на работу стал бы настоящим испытанием. Сейчас подавляющие большинство людей пользуются установленным будильником на...

Обзор портативного аккумулятора Perfeo «Mountains» PF_D0162 на 30 000 мА·ч

Обзор
Продолжаем серию обзоров на портативные аккумуляторы Perfeo Mountains и на этот раз модель на 30 А*ч с максимальной выходной мощностью 22.5 Вт. Из протоколов доступны PD3.0, AFC 12V, PE+2.0....