Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
itumanov
Комментатор
Ilya Tumanov
Рейтинг
+335.10
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- ← предыдущая
- первая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- последняя
- следующая →
Там часто попадаются случаи когда собака напала либо на другое животное, либо (реже) на человека.
Так вот, практически во всех случаях нападают именно питбули (или их помеси). Ни разу не было чтоб напал какой либо пудель или золотистый ретривер. Это всегда вина человека (не контролировал собаку), но тенденция имеется. Эти собаки ласковые и послушные пока и них в мозгу что то не закоротит. И если человек не контролирует собаку, то наступают проблемы. Надо ли их запрещать? Не думаю. Надо поступать как с автомобилями — обязательное страхование ответственности.
С другой стороны цены SSD на такие объемы уже не космические. Вижу несколько 8ТБ вариантов в районе $600, например WDS800T2X0E на Амазоне $599. Является ли это альтернативой в твоем конкретном случае я не знаю, зависит от того для чего был куплен HDD и куда он был установлен.
А вот совершенно целые авто затопленные после наводнения — это куда более реальная картина. Там ничего особенного делать не надо. Помыл, подсушил — и готово. А что будет через год — это не проблема продавца.
Во вторых, то что страховая компания признала утратой вовсе не обязательно отправляется на свалку. Такие авто часто продают на аукционах, их покупают и восстанавливают до более-менее рабочего состояния задешево. Такие авто получают особые документы — «salvage title». От таких авто следует держаться подальше так как их «восстановление» может быть совершенно неадекватным. Скажем, если авто утонуло, то даже если оно ездит сегодня то это совсем не гарантия что оно будет ездить завтра.
Да, в США ездят много и быстро, поэтому двигатели типично больше объемом и мощнее.
Но то что в США не стремятся экономить бензин конечно совсем неверно. Разумеется, очень даже экономят, именно в США впервые укоренились гибриды и турбо.
В конце 90-х я работал на компанию которая выпускала телефонное оборудование. Так вот офисные телефоны (цифровые конечно, с микропроцессором) проверяли на устойчивость работы разрядами в 6 kV что ли. Забавно что тестовые модели с процессорами Атмел на флэше провалили тест, но серийные процессоры с маской его выдержали.
Опять же, сравнительно недавно было несколько мощных вспышек. Кроме «северного сияния» и нарушения связи на КВ никакие автомобили не пострадали.