Всем, кто зубоскалит про цену:
Актуальный Тигуан в минималке (те же 1,5 литра, передний привод, 130 лошадей) на родине стоит 33 килоевро. А, да, он ещё и на ручке за эти деньги.
По текущему курсу — 3 ляма без малого.
Вам тут предлагают машину в 1,5 раза дешевле — и не то чтобы сильно хуже…
Новый пилон у SSJ-new.
Насколько это вызвано новым движком, а насколько — доработкой крыла неизвестно.
Насчёт разной геометрии и центра тяжести — слабо верится, учитывая несильные отличия по холодной части. Газогенератор перевесил?
Родной, ты вообще в курсе, что «от 307 до 429» — это долгосрочная аренда с правом выкупа, и машину у тебя через три года заберут, если ещё и остаток не выплатишь?
Если хочешь посмотреть кредит — тебе нужна вкладочка «loan», и там деньги слегка другие.
Не стоит так облизываться на этот ценник.
Во-первых, в новости слегка умалчивается, что для ценника $30300 надо попасть сразу и под программу страны, и под программу штата (ещё и не каждого). И та, и другая — с кучей условий, плюс у машины появляется запрет на длительный вывоз из страны и запрет на перепродажу (вернее — никто не запрещает, но если перепродашь — денежки попросят обратно в бюджет).
Во-вторых — даже если повезёт собрать все бумажки и попасть все программы сразу — только не живший в Штатах человек может подумать, что он принесёт в салон ровно $30300 — и уедет на Тесле.
Придётся ещё сбор за доставку заплатить, налоги, и всё остальное…
И чем она убийца?
Оснащение такое же, салон греметь начинает уже через 10 тыщ пробега, движок подходит только для пенсионеров...
Черри с 7й модели можно брать — но она уже стоит совсем не как Лада…
Выйди из анабиоза уже, родной.
Я больше года как раз таки на свой Фолькс запчасти с Алика покупаю.
Представляешь — там прям в Китае совершенно официальный завод есть, который расходку штампует! Прекрасное качество, только надписи «мэйд ин Чайна» вместо «мейд ин Джермани».
Новостт — такой кликбейт. В РФ, сейчас нет замены запорожских двигателей, для начала. И это не говоря о других, более мелких проблемах.
ВК-2500? Не, не слышал…
Те же вес и габариты, выше мощность, современная система управления, почти вдвое лучше ресурс.
Угадайте — на чём сейчас в России летают многочисленные Ми-8, Ми-24 и модификации?
Вы серьёзно каждый раз ищете сервис «прочитать ошибки», вместо того, чтобы кинуть в бардачок что-нибудь типа ELM327 аж за 500 рублей?
Да и сервисы для китайцев растут как грибы после дождя.
А если не доверяете им — вариант выше уже привели, Jetta, В сервисе для Фольксов могут в первый раз слегка удивиться — но ровно до того момента, как откроют капот.
Рынок России и СНГ закроет на 100%, и Китаю при желании останется.
Стоместники не штампуют тысячами, эти 20 штук — более чем ощутимая доля мирового рынка.
Да ещё проблема таких комбайнов в том, что они не работают нормально в режиме точки доступа, так что смысла ноль, дешёвую точку доступа не получить
Сам-то пробовал?
Предыдущая инкарнация этого девайса в виде AX3600 в режим точки доступа переводится на штатной прошивке и примерно минуты за 3.
Не думаю, что в новой станет сильно хуже…
>примерно за те же деньги сейчас на маркетплейсах предлагается прошлогодняя Lada Vesta Luxe
Для сравнения за эти деньги можно не сильно поискав купить новый Geely Coolray, который будет на голову выше и того, и другого.
Актуальный Тигуан в минималке (те же 1,5 литра, передний привод, 130 лошадей) на родине стоит 33 килоевро. А, да, он ещё и на ручке за эти деньги.
По текущему курсу — 3 ляма без малого.
Вам тут предлагают машину в 1,5 раза дешевле — и не то чтобы сильно хуже…
Лучше уж пусть родные китайские будут, дольше проживут…
Насколько это вызвано новым движком, а насколько — доработкой крыла неизвестно.
Насчёт разной геометрии и центра тяжести — слабо верится, учитывая несильные отличия по холодной части. Газогенератор перевесил?
А вы точно настоящий лётчик?
Думаешь, немецкий бизнес-класс ломался бы сильно меньше?
Если хочешь посмотреть кредит — тебе нужна вкладочка «loan», и там деньги слегка другие.
Во-первых, в новости слегка умалчивается, что для ценника $30300 надо попасть сразу и под программу страны, и под программу штата (ещё и не каждого). И та, и другая — с кучей условий, плюс у машины появляется запрет на длительный вывоз из страны и запрет на перепродажу (вернее — никто не запрещает, но если перепродашь — денежки попросят обратно в бюджет).
Во-вторых — даже если повезёт собрать все бумажки и попасть все программы сразу — только не живший в Штатах человек может подумать, что он принесёт в салон ровно $30300 — и уедет на Тесле.
Придётся ещё сбор за доставку заплатить, налоги, и всё остальное…
Подушки и у ВАЗа сейчас есть, вариатор прикрутят скорее всего как бы не тот же самый.
Оснащение такое же, салон греметь начинает уже через 10 тыщ пробега, движок подходит только для пенсионеров...
Черри с 7й модели можно брать — но она уже стоит совсем не как Лада…
А потом ещё столько же отдашь за номера…
Мне отдали эту прелесть со словами «не нужен, он под старый сокет».
500 рублей за штатный набор крепежа — и он радует меня до сих пор.
160 бит, 10 Гб.
Правда, это обрезок от 192, фактически…
Я больше года как раз таки на свой Фолькс запчасти с Алика покупаю.
Представляешь — там прям в Китае совершенно официальный завод есть, который расходку штампует! Прекрасное качество, только надписи «мэйд ин Чайна» вместо «мейд ин Джермани».
ВК-2500? Не, не слышал…
Те же вес и габариты, выше мощность, современная система управления, почти вдвое лучше ресурс.
Угадайте — на чём сейчас в России летают многочисленные Ми-8, Ми-24 и модификации?
Да и сервисы для китайцев растут как грибы после дождя.
А если не доверяете им — вариант выше уже привели, Jetta, В сервисе для Фольксов могут в первый раз слегка удивиться — но ровно до того момента, как откроют капот.
Рынок России и СНГ закроет на 100%, и Китаю при желании останется.
Стоместники не штампуют тысячами, эти 20 штук — более чем ощутимая доля мирового рынка.
Сам-то пробовал?
Предыдущая инкарнация этого девайса в виде AX3600 в режим точки доступа переводится на штатной прошивке и примерно минуты за 3.
Не думаю, что в новой станет сильно хуже…
Да ну, это ж самые приличные китайцы!
Ниастанавливайтесь, этих нам надо!
Для сравнения за эти деньги можно не сильно поискав купить новый Geely Coolray, который будет на голову выше и того, и другого.
Даже в безналоговом Орегоне минималка в 1,6+ выходит…