Новый инструмент от Titaner: карманная трещотка для узких мест

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Инструменты и запчасти

Производитель инструментов Titaner начал краудфандинговую кампанию на платформе Kickstarter для выпуска компактной трещотки из титана. Главной особенностью инструмента разработчики называют дугу поворота в четыре градуса, что позволяет использовать механизм в ограниченных пространствах.

Автор: Titaner Источник: newatlas.com

Базовая версия устройства включает сердечник с храповым механизмом, который можно установить в любой существующий набор трещоток через стандартный интерфейс 6,35 миллиметра. Сердечник имеет двустороннюю конструкцию — переворачивание элемента меняет направление вращения с по часовой стрелке на против часовой стрелки. Стоимость базовой комплектации составляет 96 долларов.

Автор: Titaner Источник: newatlas.com

Версия Pro за 159 долларов содержит набор стальных насадок и несколько удлинителей. Удлинители соединяются между собой, образуя различные конфигурации инструмента — прямую цепочку для увеличения длины, Т-образную форму или L-образную конструкцию. Все компоненты набора размещаются в футляре размером 35 на 21 на 17,4 миллиметра, который производитель называет «хранилищем». Футляр одновременно выполняет функцию рукоятки.

Автор: Titaner Источник: newatlas.com

Для изготовления трещотки использован титановый сплав GR5. По данным производителя, масса полного набора составляет 29,8 грамма, что на 40 процентов меньше веса стандартного сердечника с храповым механизмом из других материалов.

Компания Titaner работает на рынке инструментов два десятилетия. Ранее компания реализовала через Kickstarter проекты титановых измерительных колец, линеек и ножей для повседневного использования. На официальном сайте производителя проходит распродажа продукции.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....

Большое кольцо в Осаке: зачем строили гигантское деревянное сооружение диаметром 700 метров и что с ним стало

На искусственном острове Юмешима в Осакском заливе во время подготовки к Всемирной выставке Expo 2025 появилось впечатляющее сооружение Большое кольцо. Гигантская деревянная конструкция с...

✦ ИИ  Почему речные мидии не лежат рядом с креветками: они съедобны, но в магазинах их почти нет

Речные ракушки я помню ещё с детства. Не потому что тогда знала слова «перловица» или «беззубка», конечно. Просто у берега в иле попадались эти тёмные тяжёлые штуки. Достаёшь такую: она холодная,...

✦ ИИ  Летал как белка-летяга, но приходился родственником велоцираптору: кем был новый крылатый динозавр из Чанма

Бассейн Чанма, расположенный на северо-западе Китая в провинции Ганьсу, в течение сорока лет оставался одной из самых необычных палеонтологических точек на карте мира. С начала 1980-х годов здесь...