Электрическая и ручная: представлена гибридная отвертка Magpie Tech H500+

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Работа ручной отверткой с крепежными элементами — привычный всем процесс. Но время закручивания крепежа можно ускорить, если вращать биту на начальном этапе с помощью электромотора, а довернуть до нужного момента вручную. Американская компания Magpie Tech представила компактную гибридную отвертку под биты с хвостовиком 6,35 мм. Модель H500+ оснащена японским электромотором бренда Mabuchi, планетарным редуктором, развивает крутящий момент 4 Нм (регулируемый) в электрическом режиме и 15 Нм в ручном, а скорость вращения составляет 250 об/мин.

Автор: Magpie Tech Источник: www.indiegogo.com

Размеры отвертки 16,5х4,2 см, масса 191 г. Корпус из ударопрочного поликарбоната. Перед битодержателем есть светодиод для освещения рабочей зоны. Для перехода из автоматического в ручной режим используется датчик остановки HASS. Заявленное осевое биение патрона менее 0,2 мм от вала.

Питание устройства от встроенного литиевого аккумулятора емкостью 1000 мАч. Полная зарядка через порт Type-C DC 5 В 0,5 А длится 70 минут. Время работы отвертки до 5 часов.

Автор: Magpie Tech Источник: www.indiegogo.com

Стоимость электрической отвертки для спонсоров проекта на краундфайдинговой платформе начинается от 49 долларов США. Позднее будет добавлен вариант комплектации с кейсом и набором бит. Отправка заказчикам по всему миру запланирована на декабрь текущего года.

Видео презентация товара:

Источник: indiegogo.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...