Обзор шикарного набора инструмента известного бренда: Арсенал на 108 предметов для вашего автомобиля
То что нужно для автомобилиста — функциональный инструментов Арсенал на 108 предмета. Это именно тот вариант, когда в комплекте присутствует все необходимое, и нет ничего лишнего. Качественные инструменты из CrV в кейсе выручат в трудную минуту, помогут «переобуть» автомобиль, обеспечат замену фильтров и свечей во время техобслуживания.
Характеристики:
- Бренд: Арсенал
- Модель: 108 (108 предметов в кейсе) C1412K108
- Вид: слесарный/автонабор инструментов
- Посадочные размеры головок: 1/4″, 1/2″
- Типы инструмента: торцевые головки, удлиненные головки, биты, трещотки, воротки, удлинители, поворотные адаптеры, шестигранные ключи
Набор инструментов на 108 предмета от Арсенал (артикул АA-C1412K108) выбирался в качестве расширенного набора торцевых головок, который бы подходил бы как для ежедневного применения, например, в гараже или автосервисе, так и в качестве резервного «чемоданчика», с помощью которого можно в дороге привести автомобиль в порядок. Арсенал «108» примечателен тем, что это набор «все-в-одном», который поставляется в удобном кейсе. Сам кейс производит положительное впечатление. Усиленные уголки, металлический замок, ручка для переноски, а также компактные размеры (40 х 30 см при толщине ~ 9 см в сложенном виде). Вес набора около 7 кг.
Инструмент размещается каждый в своей ячейке, присутствуют разнообразные торцевые головки типоразмеров от 4 мм до 32 мм (!) с посадкой как для квадрата на 1/4″, так и для 1/2″. Также присутствуют биты под отвертку или трещотку с квадратом. Имеется несколько удлинителей, воротки, поворотные колена, а также сами трещотки двух размеров. Подобный набор позволяет работать практически со всем распространенным крепежом и любыми з/ч для легковых автомобилей.
Поражает разнообразие торцевых головок. Есть и 6-гранные головки для силовой работы, есть и Е-профиль. Производитель заявляет прочную сталь Cr-V (хром\ванадий), с качественным никелированием поверхности. Обратите внимание на гарантийную карту «Арсенал» — производитель обещает пожизненную гарантию на инструмент.
Довольно редкий момент — в наборах практически никогда не укомплектовывают удлиненные (свечные) головки. Ранее всегда приходилось докупать необходимые типоразмеры. А вот в наборе Арсенал 108 присутствует сразу несколько вариантов удлиненных головок, включая торцевые головки, которые можно использовать для колесных гаек и болтов (14/15/17/19 мм), так и для установки и извлечения свечей (14/16/21, с магнитным кольцом внутри). Это реально удобно.
Торцевые головки на любой размер и для любого применения. Есть и большие типы для силовых работ с усиленной посадкой, есть и маленькие размеры с тонкой «юбкой» для точных работ. С посадкой на квадрат 1/4″ присутствуют размеры 4 мм; 4.5 мм; 5 мм; 5.5 мм; 6 мм; 7 мм; 8 мм; 9 мм; 10 мм; 11 мм; 12 мм; 13 мм; 14 мм. Это стандартные 6-гранные. Есть и головки Torx 1/4″: E4; E5; E6; E7; E8. Для посадки на квадрат 1/2″ присутствует некоторое разнообразие, а именно: головки Torx: E10; E11; E12; E14; E16; E18; E20; E22. Есть и впечатляющая номенклатура стандартных 6-гранных головок на 1/2″: 10 мм; 11 мм; 12 мм; 13 мм; 14 мм; 15 мм; 16 мм; 17 мм; 18 мм; 19 мм; 20 мм; 21 мм; 22 мм; 24 мм; 27 мм; 30 мм; 32 мм. На корпусе всех головок присутствует накатка, чтобы не скользили в руке при работе.
Пара удлинителей на квадрат 1/4″ с длиной 50 и 100 мм. Можно использовать совместно (то есть 150 мм общее удлинение), а также использовать совместно с отверткой и воротком. Что касается посадки под 1/2″, то есть два удлинителя на 125 мм и 250 мм, а также силовой вороток. В наборе присутствуют два карданных шарнира.
Обратите внимание, специальный профиль посадки на квадрат позволяет слегка наклонять головку или удлинитель, не теряя момента при работе. Вот так это выглядит при неполной установки на посадочное место. Реально удобно, когда «чуть-чуть» не хватает места для работы или развернуться руке. Слегка отщелкиваем головку с посадочного места до получения люфта и можем работать, отклоняя головку от оси трещотки. Если нужен больший угол наклона, то используем карданный адаптер, позволяющий выполнять то же самое, но с наибольшим углом вращения. В отличие от гибких адаптеров, карданный адаптер передает полный момент при закручивании/откручивании, позволяя срывать прикипевший крепеж.
Трещотка есть как для головок на 1/4″, так и для 1/2″. Ручка удобная, довольно крупная, с антискользящим резиновым покрытием и яркой надписью «Арсенал».
Переключение направления четкое, с характерной фиксацией в крайних положениях. На крупной трещотке 72 зуба.
Понравилось также присутствие в наборе наборной отверточная рукоятка. Особенность — наличие сквозной посадки под 1/4″, то есть отвертка не только работает со всеми удлинителями и шарнирами 1/4″, но и ее можно использовать в качестве удлинителя, или с воротком для срыва крепежа. Действительно удобно.
Есть в наборе и шестигранные Г-образные ключи для обслуживания и настройки оборудования. Размеры в комплекте: 1.27 мм (дюймовый, вернее 50 Mil); 1.5 мм; 2 мм; 2.5 мм. Биты присутствуют сразу двух типов — с посадкой под 1/4″ (SL/PH/PZ/HEX/Torx) крупных размеров для силовых работ, а также биты-вставки для мелких работ.
Набор буквально создан, чтобы быть под рукой. Помещается в багажник, удобно брать с собой, в отличие от разномастных головок и воротков, которые я возил с собой в «кармашках» багажника. Теперь — только Арсенал «108».
Чем понравился — в первую очередь тем, что есть вороток. Далеко не все подобные наборы имеют в комплекте нормальный вороток, который можно использовать для силовых работ. Во вторую очередь, в этом наборе нет лишних или малонужных вещей, за которые нужно было бы переплачивать. Дополняет такой набор дополнительно приобретенный комплект комбинированных рожковых ключей с поворотным шарниром и трещоткой, в мягком чехле.
Самое главное — есть необходимые торцевые головки «звездочки» и биты для обслуживания собственного автомобиля. Выполнить простейшие операции по смене аккумулятора или фильтров с таким набором — одно удовольствие. Да и сам бренд давно себя положительно зарекомендовал как качественный инструмент.
Подобный набор Арсенал — это именно тот самый вариант, который следует иметь в гараже или в автомобиле при длительных поездках. В комплекте есть все необходимое для техобслуживания и легкого ремонта. А самое главное — приятная стоимость набора Арсенал на 108 предмета.
Другие модели автогаджетов можно посмотреть по ссылкам:
Мощный ударный гайковерт Heimerdinger — идеальный инструмент для собственного гаража.
Аккумуляторный гайковерт: какой лучше выбрать? Сравнение двух моделей с Алиэкспресс.
Универсальный дизельный обогреватель на 8 кВт для гаража.
Другие обзоры и тесты смартфонов, инструмента и гаджетов вы можете найти в моем профиле и по ссылкам ниже. Спасибо за внимание!
36 комментариев
Добавить комментарий
Идеальное сочетание.
Я внимательно читал «шикарного набора инструмента известного бренда» Шикарный набор! Только бренд никому не известный.
Китайский инструмент с русскими надписями.
Ну и плюсом гайковерт с собой. Тут и 32 и другие размеры- без проблем
Ну и «в машине» — это избыточно. Это, все же, «гаражный» набор.
Я, лично, пришел к тому, что мне удобнее сразу два комплекта ключей: комплект накидных (два размера на ручке) и большой комплект комбинированных (рожок-накидной одного размера на ручке).
Плюс специальные ключи, типа: разрезной-зажимной для штуцеров, комбинированные «рожок-головка» 10мм и 12мм. И всякие другие ключи, S-образные, С-образный (генераторный) и т.п.
Но это так, больше для удобства, раз в сто лет, нужные.
--
«чисто «балонный» комплект» — поверьте, самый удобный «баллонник» — BMW-шный «зигзаг», а не обычный Г-образный урезок. И-за удобной ручки — второго загиба. Упираться ногой, откручивая. Хотя… если сами все 4 колеса не крутите вручную, то разница не очень заметна. :-)
И ещё небольшой чемоданчик с электрикой — изолента, тестер, запасные лампочки и предохранители, различные приспособления типа экстракторов пинов разъёмов и кримпера, а также диагностический прибор (хоть elm327).
Во во. Только клеммы аккумуляторе и годится подтянуть.
Или ТП мужу может подарить на ДР с радостной улыбкой.
Потом вышли на федеральный уровень)
Вы родились в Тайване? Ононо как!
Можно попенять по-мелкому, разве что на отсутствие самого короткого удлинителя и за совмещение воротка с удлинителем. Если сложить в кучу все мои разномастные наборы по этой теме и выкинуть «дубли», то выйдет почти этот набор :-)
Разве что, у меня еще скопилось несколько воротков, разной длины и толщины, в том числе пригодные для «ступичных» работ, с удлинением трубой, на громадные моменты. Гамма удлинителей пошире, в сумме на полтора метра вытянется. :-)
Но это необязательные элементы.
Автору: а что в отсеке-коробочке под черной крышкой с надписями?
Там свободная ниша, в которой картонный вкладыш и пластиковая карта для гарантии. Можно использовать по своему усмотрению
Больше 20 лет назад, друзья (мы тогда вместе учились в ВУЗе), подарили мне набор Арсенал, он на 95% похож на тот что в обзоре. Спустя примерно 10 лет, эти же друзья подарили другой набор JONNESWAY S04H624101SA. Я не чисто «диванный аналитик», наборами работал, в частности разобирал пару двигателей (один для дефектовки, второй починил и собрал обратно).
Что могу сказать про Арсенал:
1. Не знаю как сейчас, но 20 лет назад он вполне себе хороший, это точно не дешманский китай который сворачивается от первого серьезного усилия. За все время работы, я ничего не сломал. При этом, как у многих в 90-е, был у меня чисто китайский набор, через год выкинул т.к. все поломалось.
2. Длинные торцевые головки пару раз реально выручали. Например, на багги Polaris RZR, у дисков ITP, глубокие колодцы с узким диаметром т.е. болты лишь немного меньше диаметра колодцев и большинство головок просто не влезает. Головка Арсенала влезает и реально меня спасла.
3. Второй положительный момент, крупные биты которые можно крутить большой трещеткой. У меня почти вся техника с американскими моторами, там везде всякие торксы, звездочки, шестигранники и прочая нечисть. При этом затяжка такая что мелкой трещеткой ловить нечего. Тут меня опять спас Арсенал.
4. Из минусов — защелки кейса сломались, они правда были совсем дешманские. При закрытие надо кластить штатную прокладку иначе отдельные биты вываливаются. Набор лежил в теплом гараже, хотя были моменты когда работал на улице, в общем сейчас на головках есть незначительные следы ржавчины, видимо в какой то момент попала вода, я не заметил и закрыл кейс.
JONNESWAY несколько другой набор, он не заменяет а дополняет Арсенал. В него входят накидные ключи, отвертки и т.п. не могу сказать, что он лучше по качеству, ну может чуть больше внимания к деталям.
Набор почти в 4 раза дороже обозреваемого Арсенал, а из реально полезного — переставные клещи, короткий вороток и пассатижи. И все. В этом плане Арсенал выглядит интереснее, причём качество на уровне.
Это значит, что если при работе инструмент сломается (заводской брак, например ), то будет заменён. Естественно, не специально ломать, а именно брак. У лезермана так
кстати к слову- вопрос про топор… https://vk.com/video/@as_plushkin?z=video3358283_456239135%2Fpl_3358283_-2 (может вы как специалист ответите)
Добавить комментарий