Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Все же хотелось бы, чтобы когда отъезжаешь от ключа на расстояние более 1.5 м, машина глохла и останавливалась.
avatar
Тесла 47.1
avatar
Скорее всего все SSD работоспособны. Сломан пустой текстолит.
Проблема только с креплением.
Вот фото, где хорошо видно, что хвост пустой.
https://a.allegroimg.com/s1024/0cd07a/a2e005444998b5eeb6f300348b76
avatar
Насчет дерьма сомнительно.
avatar
Бархатные тяги на соплах.
avatar
Первый абзац.
А Galaxy EX5 это серийный авто, в России продается.
avatar
Я говорю конкретно про Хавал в России.
avatar
Я робот, я иду до конца!
Я робот, моя кровь из свинца.
Я робот, и мне повезло,
Я робот всем людям назло!
(Шаман и Уилл Смит)
avatar
Эту тему решили не развивать. Упала и упала. Бох с ней.
avatar
Не автовазом единым жив человек.
Роскосмос не отстает. Вот и Баканов отличился. Не долго ждать пришлось.
avatar
Для них норма прибыли важнее объемов продаж.
Хотя для покупателя это не лучший вариант.
avatar
Повсюду отрицательный рост.
avatar
Моторы в колесах.
avatar
цитата из статьи
"(перископный модуль с 3-кратным оптическим зумом)"
*
С чем я и не согласился.
avatar
Ничего не изменится.
Рогозин, Борисов, Баканов. Результат не меняется.
*
Проблема в отсутствии частного бизнеса и конкуренции.
avatar
В источнике телеобъектив х3. Полагаю, фикс.
То есть ни зума, ни перископа.
avatar
То есть Искра в барабане стоит сильно меньше, чем хорошо укомплектованная Веста. И в чем смысл такого сравнения?
*
Веста в барабане стоит чуть дороже Искры в барабане. Об этом я и сказал.
*
Гранту никогда не снимут с производства. Гранта флагман продаж автоваза.
Отказ от Гранты это самоубийство для автоваза.
avatar
Перископ, зум. Откуда эти сведения?
avatar
Согласен. До лета и не понадобится.
avatar
Основная проблема Искры в том, что это абсолютно такой же авто как и Веста. Чуть багажник поменьше. Не лучше и не хуже.
То есть 100% покупателей Искры это несостоявшиеся покупатели Весты.
Автоваз по итогу продаст ровно столько же автомобилей, как если бы была только Веста, но при этом получит чуть меньше выручки.
*
То есть с точки зрения бизнеса для автоваза это абсолютно бессмысленный и вредный проект, на который угрохана куча денег.