ilvar

Давеча BYD хвасталась своей прыгающей подвеской https://m.youtube.com/watch?v=zIKAn8yDkpA скорее всего, тут аналогичное сделано со сжатым воздухом — и с прицелом в первую очередь на прижим при разгоне и поворотах.

Моё увожение

Разве не отменили?

В 420

В нормальных странах за «постучать в лицо» уедете надолго.

Строго говоря, первые две тоже во многом были экспериментальными и инновационными, просто тогда команда попала в струю, а вр так и не взлетел.

Так нет там алгоритмов в привычном понимании. Только миллиарды часов видео.

Alyx была таки сюжетной сингловой игрой

Автопилот не занимается решением этических задачек, он банально тормозит при обнаружении препятствия

А во втором — регулярным обслуживанием

Это не для ДОП техника

Зачем немедленная реакция? И какая, собственно, реакция ожидается?

У Боинга, Локхида, Рокетдайна и НАСА полно патентов на космические технологии. Т.е. это не внешнее требование, а самостоятельный выбор.

Это если диод стоит в пересчитанном под него отражателе. Но зачем менять всю фару, тогда можно на Али чисто лампочки взять?

Кто фильтры для себяшек не пользует, тому никакой пользы. Но большая часть ЦА — пользует.
Ну и надо понимать, что речь тут не о «рак по фотке нашёл», а о «отобрал из миллиона возможных соединений пару сотен перспективных, из которых два показали реальный эффект экспериментально». Это не GPT-5, но и не примитивная нейросеть.

Вы не путайте работы, сделанные с помощью (часто специализированных) бям, с работами, написанными целиком и полностью бям.

Зачем их продавать каким-то «службам такси», когда можно использовать самим? Впрочем, даже для посредника убрать крупнейшее направление затрат (водителя) это уже огого.

За меньшие масштабы производства и большие затраты на разработку

Застежка-липучка возражает

Маск не возражает. Стройте.