ilvar

И ничего больше у Хьюза не заказывали (нет)

Так тут не НОО, а ГПО

Тут выбор между профессиональным политиком и бизнесменом, но бизнесмен — большой фанат авиации и космоса, и тратит на полеты кучу времени и денег. Это не совсем то же самое, что карикатурные «эффективные менеджеры», для которых имеет значение исключительно сиюминутная прибыль.

По каким программам НАСА конкурирует со спейсами?

Спираль была самостоятельным проектом, и сильно отличалась от Бурана. Наработки, естественно, использовали, но проект как таковой был закрыт.

Это не противоречит тому, что я сказал выше.

Это не статистика, это из новостей и финотчетов.
Ну и надо помнить, что за Leapmotor стоит Stellantis, а за Xpeng — VAG. Им технологии важнее текущей прибыли.

Например? Я только про рост плотности атмосферы и снижение срока службы знаю. А таких вспышек, чтобы электронику жгло сразу, не припомню.

BYD — да, у них всё неплохо, если не считать падения продаж после долгого роста
Xiaomi автомобили — убыточны, Zeekr убыточны.
При этом Серес, Воя, Липмотор прибыльны меньше года, например.
Лисян — с 2023 года прибыльные.

Ну в прочее время он будет другими вещами заниматься. «Пива принеси», всякое такое.

Там как раз проще — все города Земли в одном направлении всегда.

Их самолёт свои задачи успешно выполняет. Спираль до этого этапа не добралась.

ТКС и Заря/Наука — разные вещи, хоть и имеют одни корни. Сюда же модули Мира на базе 77.

Почти никто из китайских производителей сейчас не получает прибыли на электричках, и та же Тесла 20 лет работала в убыток. Это не очень надёжный показатель.

Всего 6. Два боковых использованы под модули, один верхний — для выходов в космос, три остальных (передний, задний и нижний) — для приёма кораблей. По мере добавления модулей планируется добавить ещё.

Каким местом она мертвая?

Зоркий Глаз заметил, что стены нет

Тяньгун ещё не достроена, в итоге планируется таки 6 модулей. Экипаж вот прямо сейчас — 6 человек. Стыковочных узлов 4 штуки, из которых один используется для выходов в космос, а остальные — для приёма кораблей.

ТКС-3 и ТКС-4 они назывались. ТКС значит «транспортный корабль снабжения». Пристыковывались к станции по очереди, т.е. даже если таки считать их модулями, то у станции было максимум два модуля. Но по сути это ближе к отработке модульных технологий уже для Мира.

Пруф можно? А то Тесла говорит, что это не ржавчина, и владельцы говорят, что это не ржавчина…