ilvar

То ли дело на Земле

Полчаса-час протянет, этого для ночного куска орбиты достаточно

На одного Маска приходятся многие боинги с локхидами

Будут, обязательно будут

Замкнутый цикл далеко не «безотходный». У него просто меньше высокоактивных отходов, и они «выгорают» не за 100 тыс лет, а «всего» за 300-500.

Отчасти правда. В китайском менталитете вообще повторение, копирование не считается чем-то зазорным. С другой стороны, траекторию-то задает лидер.

Если достаточно сильно «хлопнуть», то у любой модели всё отвалится

У обеих компаний прибыль больше нуля, это главное.

Выше два примера привел.
И Тесла активно выпускает свои 4680 ячейки в Штатах.

Например, о литье частей кузова под давлением и внедрении батареи в силовую структуру кузова.

Вероятность наличия у оппонента ствола, кмк, должна бы снижать желание постучать по лицу.
А если мне в автомобиль летит кирпич, то тем более вылезать выяснять отношения смысла нет. Валить оттуда надо.

Да, вообще отлично. Особенно учитывая, что Waymo ездят без присмотра уже давно. Ещё бы они масштабировались оперативнее…

Серийные. Из не серийных самый быстрый пока остаётся VW ID.R (6:05).

У любой соцсети один из основных параметров — engagement, в случае видео это просмотры, а лучше лайки, а ещё лучше комменты и репосты. Чем больше их, тем «лучше» видос и тем чаще он будет показываться другим. Но в случае коротких видосов (шортсы, сторисы, тикток) круче всего прокачивают engagement дешёвые эмоции: ксенофобия, тупой юмор, «смотри, какие ОНИ дебилы», всякое такое.
Комментатор выше явно свои познания черпал из таких видосов, потому что он понятия не имеет, чем кузов кибертрака отличается от кузова УАЗа. Либо знает, но сознательно разгоняет engagement.

Для «реальной жизни» вообще нет смысла покупать автомобиль за 250 килобаксов.

Если должностная инструкция, например, предписывает ему «вмешаться», только если автомобиль продолжает ехать _после_ контакта, то спросят таки с Теслы.

Обе компании работают в плюс, и обе отъедают рынок у ДВС. Это главное.

И тем не менее, BYD заимствует технологии у Теслы, а не наоборот.

Трековый кроссовок? Но… зачем?

Хорошие новости