Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Гирлянда там уже есть, для ADAS. А если авто мне несколько минут подует в ноги зимой, я не особо расстроюсь, даже если ноги у меня не замёрзли.
И уж совершенно точно не побегу менять свой климат на дающие полный контроль над стихией механические рычажки из Жигулей.
Потому что у меня в отопителе есть ТЭНы, и воздух горячий оттуда идёт сразу. И мне не нужно думать, как же мне его распределить, чтобы побыстрее отогреться. Удобно!
Странно. В марте ни он, ни камри с аккордом даже в топ-3 не входили https://cleantechnica.com/2025/04/25/52-plugin-vehicle-market-share-in-china-march-2025-sales-report/
Сдаётся мне, что вы тут преувеличиваете проблемы, которые возникнут у пятого владельца на пробеге в 200-400 тыс миль, и преуменьшаете удобство для первого — т.е. покупателя авто. Мне как покупателю удобно, что у авто есть автохолд, и что ручник автоматом включается при открытии двери при нулевой скорости, например. Машина для человека, а не человек для машины.
У них всё же основная ставка на бюджетки Dolphin, Atto 2 и Seagull. В конце этого года стартует «беспошлинный» завод в Венгрии, в следующем — ещё один в Турции. Думаю, тогда начнётся более агрессивная ценовая политика.
У всех производителей все цифры в рекламе — от разных комплектаций. В случае электричек, скорее всего, разгон будет от одной версии, а запас хода от другой.
В Джорджии температура за год меняется от -10 до +35 с немалым количеством осадков. Вы уверены, что ваша штуковина выдержит такие условия на протяжении 15 минимум лет?
И уж совершенно точно не побегу менять свой климат на дающие полный контроль над стихией механические рычажки из Жигулей.
Потому что у меня в отопителе есть ТЭНы, и воздух горячий оттуда идёт сразу. И мне не нужно думать, как же мне его распределить, чтобы побыстрее отогреться. Удобно!