ilvar

Для начала можете перестать ссылаться на воображаемых знакомых.

У вас очень странный «идеал». Неудивительно, что продукты на рынке ему не соответствуют.

Странно, что человек, пишущий софт в Тесле, не понимает принципиальной разницы между self-driving софтом теслы и вэймо.

19:06 Илон, на этот раз обойдется без взрыва Starship? SpaceX готовится к девятому полету ракеты Starship — с новым стартовым окном 21 мая. Ускоритель Super Heavy будет впервые использован повторно
.
18:55 13 105-метровая ракета для пилотируемых полётов на Луну, которая взрывалась при каждом взлёте. Крупнейший в мире макет ракеты Н-1 к 70-летию космодрома установлен в Байконуре. Проект свернули почти 50 лет назад
.
Редакция как обычно

Дык кагбэ все советские авто догнать не то чтобы очень сложно было.

Это вряд ли, тут софт нужен, а не только железо. А для софта (вернее, нейронок) нужны вычислительные мощности для тренировки. А по ним китайцы отстают сильно. Та же фигня с self driving.

У датчика дождя таки есть настройка чувствительности.
Но вы приводите примеры, когда система не выполняет свою задачу. Но подуть в ноги несколько минут никак не мешает печке дуть и наверх тоже (повторюсь, в авто с тэнами, которые у гибрида скорее всего в наличии).
С фарами фишка называется «провожать до дома» — после отключения авто пару минут светит фарами ночью, чтобы не приходилось в темноте замочную скважину искать при парковке у дома.

Ясно понятно.

Продали, конечно же. Но в кредит от российского банка. Но отдавать его, конечно же, никто не собирается.

Дык, не собираются. Вторая ступень вылетает через раскрытые створки и отправляется по своим делам, а первая со створками идёт на посадку.

А потом что?

Те? Нет.

Я правильно понимаю, что у тойоты никогда ни разу спинки сидений не ломались и авто не загорались при дтп?

Если в Подмосковье уже есть 9 заводов, то десятый может быть таки полезнее открывать в Румынии. А то на рынке труда конкуренции слишком дофига.

Вывезенные олигархами деньги тем более в рф не вернутся

У Лексуса есть гарантия на миллион км, например https://newsroom.lexus.eu/ux-300e-first-all-electric-lexus-offers-class-leading-quality-and-10-years-peace-of-mind-on-battery/
У первого поколения Теслы была гарантия без ограничения пробега.
Ну и тут же никто не обещает нулевой деградации. «Всего лишь», что батарея будет функционировать, и деградация не превысит стандартных для отрасли 30%. Недавно (https://www.ixbt.com/news/2025/05/05/hyundai-hyundai-ioniq-5-580-000-87-7.html) была новость про корейца с 13% деградации за 500 тыс пробега. Не очень-то далеко от миллиона.

Конкретно этот бустер B1067 — да, совершил уже 28 запусков

Момент важен как раз на низкой скорости, для преодоления инерции авто, поэтому КПП и ставят. На высокой — нужно прежде всего преодолевать сопротивление воздуха, и этому момент на колёсах никак не помогает, нужна мощность.

Это получается в РФ штук 16 заводов было? Интересно, сколько авто они продали в 2019, а сколько в 2024?

Деменции нынче все возрасты покорны