Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Солнечные батареи МКС вот уже больше 25 лет работают, некоторые повреждения есть, но ничего критичного.
Стоимость доставки грузов на орбиту по программе SpaceX Rideshare — 6.5 тыс долларов за килограмм. Но это «розница», для крупных клиентов дешевле, конечно. И это на Falcon 9; после ввода в коммерческую эксплуатацию Starship вполне может быть сильно дешевле (себестоимость там ниже примерно на порядок).
Зависит от ширины луча же. Мегаватт с шириной в сантиметр прожигает дырку моментально, мегаватт с шириной в 100 метров — греет, но слабее, чем прямой солнечный свет, например.
Такая штука интересна не столько для передачи энергии с НОО на Землю, сколько с Земли или окололунной орбиты на Луну, например. Там и кпд менее важен, и с самолётами вопросов нет.
Сложнее. Маск с Хэви сильно намучался: на «серединку» нагрузки сильно другие, нежели на «девятке», и сажать её на баржу так и не получилось, слишком скорость большая. В итоге плюнули, и «серединку» тупо делают новую для каждого запуска. И это без запланированной исходно перекачки топлива в полёте.
Там основное ограничение — число приёмников (лучей) на один спутник, ну и число видимых спутников из данной точки. В городе во-первых, небо заслоняют здания, во-вторых, много приёмников на небольшой территории, а в-третьих, достаточно большая плотность населения, чтобы наземный кабель вышел дешёвым. Чем меньше плотность населения, тем дороже кабель и тем лучше ттх соединения у старлинка.
Если бы всё вышеперечисленное случилось из-за того, что кто-то когда-то наступил на бабочку, то, конечно, было бы круто на неё не наступать. Но не бывает такого, чтобы вся экономика и общество неэффективны и пронизаны коррупцией, а в космосе её внезапно нет, и все работают на совесть. Как в том советском анекдоте про сантехника: всю систему менять нужно.
Особенность старлинка в том, что спутники и так по определению летают над Кенией. И если уже есть наземная станция в регионе, то даже по доллару продавать интернет — выгодно.
Смешно, когда о «днк бренда» рассуждают пиарщики Стеллантиса. А по факту, даже топовый scat pack сильно уступает Tesla Model 3 Performance, которая стоит 56 тыс.
Стоимость доставки грузов на орбиту по программе SpaceX Rideshare — 6.5 тыс долларов за килограмм. Но это «розница», для крупных клиентов дешевле, конечно. И это на Falcon 9; после ввода в коммерческую эксплуатацию Starship вполне может быть сильно дешевле (себестоимость там ниже примерно на порядок).