Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Буратино
avatar
И всё за 25 килобаксов, пожалуйста
avatar
Продажи будут, может быть, когда-то потом, а денежки за «легализацию» можно состричь уже сейчас.
avatar
Из предыдущих восьми три благополучно совершили мягкую посадку, разве нет?
avatar
Примерно вдвое шире Шаттла — точных размеров фюзеляжа орбитера я не нашёл, но грузовой отсек 4.6 метра в ширину. Тут же 9 метров диаметр.
avatar
Так кроме самого завода там ещё 100500 смежников. Их куда?
avatar
Это-то само собой. Я вообще каждый раз с трудом вспоминаю, кто такой Мишустин.
avatar
Можете и по дворам, наверное.
avatar
На всяких заводских территориях, гольф-клубах и прочих парках, например. В любом случае, это уже не проблема продавца.
avatar
А вы чего хотели в бюджетном сегменте?
avatar
Далеко не все электрички экономные и надёжные. Зато сразу видно, кто к делу серьёзно подходит, а кто «на отвали»
avatar
«Отказываются» те, у кого электрички хреновые выходят
avatar
От спичек
avatar
Последний гвоздь в крышку гроба двс
avatar
Проблемы у обоих начались сильно до 2020
avatar
Посмотрите демки этого же Оптимуса 3-4-летней давности и оцените прогресс
avatar
Абсолютно Новый Дизайн (если сбоку не смотреть)
avatar
С правым рулём, как полагается?
avatar
Посмотрел в словарь. «Чемодан» есть, «чурчхела» есть, «энбисис» нет. Кто это вообще?
avatar
Тонкое искусство пиара: выставить посещаемую станцию более прогрессивной, чем обитаемые. Впрочем, если уж они экспедиции на мкс в полтора раза удлиняют для экономии…