Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Вот именно, что ВАЗ и ГАЗ не иностранцы строили за свои деньги (как почему-то ожидается сейчас), а покупались эти заводы целиком, вместе с лицензиями. Естественно, это требует вложения больших денег.
В 2024 порядка 8 ярдов прихода, это в сумме продажа терминалов, услуги и госконтракты, см https://payloadspace.com/estimating-spacexs-2024-revenue/
Прибыли там немного, несколько сот млн, т.к всё вкладывается в расширение сети, но вот уже в 2025 ожидается пара ярдов https://arstechnica.com/space/2025/02/starlink-profit-growing-rapidly-as-it-faces-a-moment-of-promise-and-peril/
Я ж написал, раз в 5 примерно. От 15 до 25 млн, по разным оценкам для разных типов запусков. А если по 100 млн считать, то как раз-таки не сходится баланс совсем.
Тут та же проблема, что и у воздушного старта: чтобы оно работало (т.е баланс сходился), нужно нагрузку выводить в вакуумной трубе на 20-30 км высоты. Или, в случае самолёта — на гиперзвук на аналогичной высоте. А для этого уже нужна сильно непростая техника.
Это тот Мерседес, у которого первая в мире (на самом деле нет) система 3 уровня и уникальная система 4 уровня автономности (работает только на парковке аэропорта Мюнхена)?
Прибыли там немного, несколько сот млн, т.к всё вкладывается в расширение сети, но вот уже в 2025 ожидается пара ярдов https://arstechnica.com/space/2025/02/starlink-profit-growing-rapidly-as-it-faces-a-moment-of-promise-and-peril/
А интернет _оптом_ стоит копейки.