ilvar

Нужно не просто «закинуть», а вывести на ретроградную орбиту. «Закинутое» быстро упадёт на Землю, максимум выведя из строя единичные спутники.

Нет, не будет.

И откуда же вы знаете, как себя в мезосфере на орбитальной скорости ведёт нержавейка и как там работает транспирационное охлаждение за весь период входа? Установок, которые бы давали нужную скорость потока достаточно долго, тупо не существует — ни в РФ, ни у НАСА. Только по частям: либо кратковременно дать скорость в 20-25 махов, либо готовую плазму, либо более долгие эксперименты, но до 10 махов. И естественно, спейсы ими пользуются, на прошлой презентации мошейник показывал тесты материала плиток в потоке плазмы.
Но когда нам надо эти «частичные» результаты склеить вместе, в дело вступают модели, а где модель — там предположения и допущения, которые не обязательно верны.

Насколько я помню, стальных посадочных модулей не было, да. И транспирационное охлаждение тоже в реальном полете не тестировалась.

Это указано с учётом корректирующего коэффициента, который, типа, учитывает, что большую часть ежедневных поездок (в магазины, на работу, такое) авто выполняет целиком на батарее, не включая двс вовсе. Коэффициент этот зависит от пробега на батарее, например, при 100 км на батарее будет около 0.30.

Есть утвержденная государством методика тестирования и расчёта, по этой методике получается некоторая цифра, которая и идёт в паспорт. В чем тут вина руководителей компании?

Типа, в других странах отзывных кампаний нет?

У Нио пока работает. И естественно, можно эту батарею заряжать от любой зарядки, если менять негде или не хочется.

Виртуальные, видимо

Они недавно в цену включили fsd, до этого около сотки был

Строго говоря, мы действительно не знаем, как конкретно поведёт себя конкретный сплав на скорости в 7 км/с на высоте 90 км. Состав воздуха там другой, давление другое, и на такую скорость аппаратуры тупо нету. Единственный способ получить надёжные данные — запустить и посмотреть.

Наценка норм, при стоимости их в районе 80-90 килобаксов

Станет хуже. Торпедо станет выше и будет загораживать обзор, а экран окажется дальше от водителя и будет сильнее отвлекать для выполнения любых операций.

Тогда можно отменить дополнительные пошлины для китайских производителей, раз электрички никому не нужны, да?

Они далеко за пределами околоземной орбиты, и ничего, справляются как-то

На здоровье, не осваивайте. Кто вам мешает?

Тесла свою Модел 3 с минималистичный торпедо и приделанным к нему экраном показала уже 10 лет назад, а для вас это до сих пор новинка какая-то. Большой экран встроить в торпедо, не ограничивая обзорность, физически невозможно.

Тесла-то разберётся, а вот на месте европейских автоконцернов я бы сильно напрягся

А зачем в Питер приезжать без своего жилья? Не резиновый, чай.

Доверчивых же