Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Не нужно только если во-первых, интерфейс грамотно спроектирован (что далеко не всегда данность), и Во-вторых, конкретная функция достаточно часто используется и «записана» в мускульную память.
Никто не знает, можно ли. В невесомости были эксперименты (частично успешные), но исследовательских станций со стабильно частичной гравитацией у человечества нет, и построить такую мы пока не очень можем. Возможно, проще таки полететь на Марс и там посмотреть.
Ну вообще не получается. Если мы хотим на Марс отправить людей, нам туда нужно закинуть много оборудования и материалов, как минимум. Прям очень много, тысячи тонн.
Чтобы это сделать, нужно эту доставку сделать на 2, а лучше на 3 порядка дешевле и проще, чем сейчас, и отработать до рутины дозаправку на орбите, по 10-15 пусков на каждый корабль. Для этого одноразовый щит не годится.
Максимум без щита — запустят пустой максимально облегченный корабль в 2026 примерно в сторону Красной Планеты, чтобы отработать связь и навигацию.
Вообще автомобиль почти в любом состоянии прекрасно окупает расходы на свою утилизацию: живое навесное оборудование продаётся, а кузов и чугунина сдаётся на металл. Ещё и владельцу немного заплатить хватает.
З. Ы. А 21 век уже 25 лет как…
Чтобы это сделать, нужно эту доставку сделать на 2, а лучше на 3 порядка дешевле и проще, чем сейчас, и отработать до рутины дозаправку на орбите, по 10-15 пусков на каждый корабль. Для этого одноразовый щит не годится.
Максимум без щита — запустят пустой максимально облегченный корабль в 2026 примерно в сторону Красной Планеты, чтобы отработать связь и навигацию.
15 лет назад — для тяжёлой тоже, кстати.