ilvar

Дневная температура в Рияде — 40-45 градусов летом. Ну и паркуются там по возможности в тени — не столько ради батареи, сколько ради лкп и салона.
Впрочем, конкретно у теслы есть альтернативная опция — если она включена в розетку, то может кондей использовать и для охлаждения салона тоже.

Нет. По мере снижения скорости быстро уменьшается влияние сопротивления воздуха на расход (там квадрат скорости), и растёт относительная доля влияния силы трения в трансмиссии, деформации шин и побочных нагрузок (собственно, климат, фары и т.п).
Поэтому рекордные заезды (т.н hypermiling) проводят на скоростях около 40 км/ч, с отключенными по максимуму потребителями. Несколько лет назад Hyundai Kona в таких условиях проехала что-то около 1000 км, хотя в реальности у неё пробег по шоссе будет сильно меньше из-за посредственной аэродинамики.

В каких странах ЮВА температура регулярно бывает выше 50 градусов?

Сделайте тест, опубликуйте результаты. Многим будет интересно.

Я одну ссылку приведу: https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Война_миров_(радиопостановка)

Первую ступень уже повторно запускали, кстати.

Функцию «ездить» и «Запорожец» выполняет, но почему-то при наличии мало-мальской альтернативы, желающих им пользоваться резко не стало.

Нет, реальное время зарядки. Мощность там к 500 кВт подбирается, но ненадолго https://evkx.net/models/xiaomi/su7/su7_ultra/chargingcurve/

По вакцинам — свои разработки есть также у UK, Германии, Франции, Кубы/Аргентины, Китая, Японии, Южной Кореи, Индии, Австралии, Канады, Израиля. У части стран уже есть одобрения (Куба/Аргентина, Индия), у части — масштабные клинические программы на подходе к регистрации.

Как я могу на этом автопилоте в Москве проехать?

Обнови модель, они давно разругались

Это не копирование, а дунфен и есть

Требования пассивной безопасности

10-80% за 12 минут. Но если вам нужно полтора часа — может и подождать.

Откуда четверть батареи за сутки? Вряд ли где-то бывает больше 50 градусов 24 часа подряд.

Верно, обычно до 40-50 разогревается, в зависимости от химии и уровня заряда. Ниже 40 ограничивается мощность зарядки.

Там написано «запас хода согласно такой-то методике». Естественно, в рамках этой методики тесла выжимает максимум из батареи — как и все прочие производители.

Потому что именно в Азии гораздо более часто выбирают что подешевле вместо сертифицированных брендовых батарей? Или потому что именно в Азии продаются больше половины мирового объёма электромобилей и процентов 70, если не больше, двухколесного электротранспорта?

В Исландии и Швеции тоже электрички отлично продаются, тащемта.

Электромобиль не выкидывает энергию на улицу при торможении, и более эффективно расходует её при стоянии на месте и трогании.