Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ну вообще не получается. Если мы хотим на Марс отправить людей, нам туда нужно закинуть много оборудования и материалов, как минимум. Прям очень много, тысячи тонн.
Чтобы это сделать, нужно эту доставку сделать на 2, а лучше на 3 порядка дешевле и проще, чем сейчас, и отработать до рутины дозаправку на орбите, по 10-15 пусков на каждый корабль. Для этого одноразовый щит не годится.
Максимум без щита — запустят пустой максимально облегченный корабль в 2026 примерно в сторону Красной Планеты, чтобы отработать связь и навигацию.
Вообще автомобиль почти в любом состоянии прекрасно окупает расходы на свою утилизацию: живое навесное оборудование продаётся, а кузов и чугунина сдаётся на металл. Ещё и владельцу немного заплатить хватает.
Подозреваю, желающих питаться ненатуральной едой за 20 баксов в месяц было бы очень немало. Собственно, большинство людей и так ей питаются, только сильно дороже.
Возможно, идея выпускать исключительно электро-кроссовки с посреднюствпнным запасом хода — оказалась не такой удачной, как думали?
Впрочем, судя по тому, что новый фокус тоже будет кроссовок, доходит до них не очень всё ещё.
Чтобы это сделать, нужно эту доставку сделать на 2, а лучше на 3 порядка дешевле и проще, чем сейчас, и отработать до рутины дозаправку на орбите, по 10-15 пусков на каждый корабль. Для этого одноразовый щит не годится.
Максимум без щита — запустят пустой максимально облегченный корабль в 2026 примерно в сторону Красной Планеты, чтобы отработать связь и навигацию.
15 лет назад — для тяжёлой тоже, кстати.
Впрочем, судя по тому, что новый фокус тоже будет кроссовок, доходит до них не очень всё ещё.