10 лучших самолётов 5-го ранга в War Thunder
Пятый ранг авиации в War Thunder начинает реактивную эру. Когда-то давно это был максимальный ранг в игре. Ранние реактивы здесь попадают в бои с поздними поршневыми самолётами, что в какой-то степени делает геймплей уникальным, но не очень сбалансированным. Хотя некоторые поршневые самолёты вполне способны за себя постоять. Главное же преимущество реактивной авиации — скорость. Но есть, конечно, и довольно манёвренные самолёты. На редких самолётах уже появляются УРВВ, но в большинстве случаев бои проходят с использованием стрелково-пушечного вооружения. Здесь хотелось бы выделить самолёты, которые скорее всего не разочаруют при игре в воздушные реалистичные бои.
F-80A-5
США БР 7.0. Один из лучших ранних реактивных самолётов в игре. Неплохо набирает скорость и весьма хорош в догфайтах. Боекомплекта пулеметов хватает надолго, и на этих рангах они неплохо сбивают и поджигают. Очень простой и понятный самолёт.
F-86F-30
Япония и Китай БР 8.3. «Сейбры» сейчас неплохо себя чувствуют на этом боевом рейтинге. F-86A-5 на 8.0, F-86F-25, CL-13 Mk.4 — также заслуживают внимания. Пулеметы, конечно, часто делают «попадание», но тут главное пристреляться.
M.D.450B Ouragan
Франция и Израиль БР 7.7. Очень сбалансированный самолёт для своего боевого рейтинга. У него понятная баллистика 20 мм пушек, неплохая манёвренность и скорость для его рейтинга. Barougan в воздушных боях отличается от Ouragan наличием тормозного парашюта. По данным из WTRTI, он на 50 кг тяжелее.
МиГ-9(п)
СССР и Китай БР 7.3. Самолёт хорошо разгоняется для своего рейтинга и довольно быстрый. Вооружение мощное, и очень удачно расположено. 37 мм пушка размещена прямо по центру самолёта. Из-за этого на нём куда проще попадать по сравнению с МиГ-15, например. Хорошо чувствует себя на проходах и в лобовых.
МиГ-15
СССР БР 8.0. Выделяется прежде всего своим боевым рейтингом, потому что не пропадает на 9.3, где самолёты уже куда опаснее, чем 9.0. Если привыкнуть к вооружению и «дубовости» на больших скоростях, то можно хорошо отыгрывать. Самолёт хорошо играет через вертикаль.
МиГ-15бис
СССР, Германия, Китай БР 8.3. В Китайской ветке он называется J-2. У самолёта хорошая тяговооруженность и манёвренность. Немного сложное вооружение, но достаточно привыкнуть к баллистики, и сбивать противников станет не очень сложно. Лучше стрелять с близкой дистанции. Хотя при должной сноровке, можно и в лобовые атаки ходить.
J-4
Китай БР 8.7. В китайской ветке МиГ-17 находится на 5 ранге, поэтому его можно выделить отдельно. В отличие от МиГ-15 не дубеет на высокой скорости, и поэтому на нём куда проще целиться. Самолёт всё же уступает МиГ-17ПФ на том же БР, но всё равно хорошо себя показывает.
Як-23
СССР БР 8.3. Куда более приятный самолёт по сравнению с ЯК-15 и ЯК-17, несмотря даже на более высокой БР. Очень хорош в догфайтах, но при этом нормально разгоняется и набирает высоту. Хотелось бы побольше боекомплект пушек, но и имеющегося спокойно хватает на 2-3 фрага на вылет.
A28B
Швеция БР 8.0. От британского Vampire отличается другими пушками, у которых лучше набивка лент. Весьма неплох в догфайтах и лобовых. Главный недостаток — медленно разгоняется и далеко не самый быстрый на своём рейтинге, но поиграть на нём определенно стоит.
Meteor F Mk.8
Британия, Франция, Израиль БР 8.0. Так то все «Метеоры» хорошо себя чувствует в игре, но конкретно этот представлен в 3 ветках, и он реально хорош. Очень простой и комфортный самолёт даже в стоке. Он, в отличии от тех же «Мигов» и «Сейбров», не требует каких-то особых навыков и пристрелки. Манёвренный и с очень понятной баллистикой пушек.
На самолётах 5-ранга интересно играть, как раз из-за отсутствия ракетного вооружения (за редким исключением вроде F-80F-40, например). Также не стоит перепрыгивать эти самолёты и сразу стремиться к топ-тиру. Всё-таки здесь можно получить довольно ценные навыки игры, да и просто поиграть в своё удовольствие. Тем более на таком легендарном самолёте как МиГ-15, например. Здесь требуется не так много очков исследования, чтобы вывести технику в топ. Так что можно попробовать большинство машин. Правда совсем ранние реактивы ну очень долго разгоняются, что немного добавляет проблем при игре против поздних поршневых самолётов. С другой стороны, в этом есть свой интерес. Если хочется чего-то необычного, то можно попробовать японский Ki-200 и немецкие Me 163B с ракетными двигателями. Им бы запас топлива побольше, и они бы также стали одними из лучших. Также стоит выделить итальянский MB-326K, но он просто не влез в десятку.
Источник: War Thunder
0 комментариев
Добавить комментарий