Vivo раскрыла главные материалы Watch 6: титан TC4 и сапфировое стекло

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
Автор: Vivo Источник: www.gizmochina.com

Компания Vivo раскрыла материалы корпуса новых смарт-часов Watch 6, сделав ставку на титан и сапфировое стекло. Корпус новинки изготовят из сплава TC4 аэрокосмического класса, а экран защитит сапфировый кристалл — пока это главные подтверждённые характеристики устройства.

Использование TC4 должно обеспечить корпусу высокую прочность при сравнительно небольшой массе материала. Сапфировое стекло, в свою очередь, значительно лучше противостоит царапинам, чем обычные варианты защитного стекла, поэтому Vivo делает акцент прежде всего на долговечности часов при повседневном использовании.

Компания также подтвердила наличие тонкого корпуса и спортивных функций с рекомендациями для тренировок, включая бег. Watch 6 будут работать на операционной системе BlueOS. Остальные параметры — размеры и масса часов, ёмкость аккумулятора, набор датчиков и стоимость — Vivo пока не раскрывает.

Презентация Vivo Watch 6 состоится 21 сентября в Китае. Часы покажут вместе с новой серией смартфонов Vivo X500 и другими устройствами компании, включая беспроводные наушники Buds Clip.

Источник: gizmochina

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...