Realbotix провела двухчасовой автономный диалог между роботами-гуманоидами

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

На международной выставке потребительской электроники CES 2026 в Лас-Вегасе американская компания Realbotix представила публичную демонстрацию диалога между двумя человекоподобными роботами. Гуманоиды по имени Ария и Дэвид общались друг с другом в режиме реального времени на протяжении более двух часов.

По заявлению разработчиков, взаимодействие проходило полностью автономно. Операторы не управляли роботами дистанционно, заранее подготовленные сценарии не использовались. Искусственный интеллект функционировал локально на встроенных вычислительных модулях без подключения к облачным сервисам.

В ходе демонстрации роботы переключались между четырьмя языками — английским, испанским, французским и немецким. Генеральный директор Realbotix Эндрю Кигель охарактеризовал показ как пример работы физического искусственного интеллекта, где воплощённые системы воспринимают окружение и адаптируются к собеседнику.

Автор: Realbotix Источник: interestingengineering.com

Параллельно компания представила третьего робота с интегрированной системой компьютерного зрения. Камеры, встроенные в глаза гуманоида, позволяли ему идентифицировать посетителей, отслеживать их перемещение и распознавать эмоциональное состояние по мимике и голосу.

Присутствовавшие на мероприятии наблюдатели зафиксировали технические ограничения системы — заметные паузы между репликами, неравномерный темп речи и минимальную лицевую анимацию. Realbotix базируется в США и специализируется на разработке гуманоидных роботов для сферы обслуживания и развлечений.

Источник: Interesting Engineering

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему лось массой 600–700 кг спокойно ходит по болоту, а человека весом 60–70 кг трясина затягивает

Человеку в болотистых районах угодить в зыбкую топь по пояс — дело нехитрое, а вот высвободиться оттуда — задача совсем непростая. А вот животные, даже очень крупные, словно...

Почему в СССР потратили сотни миллионов рублей на тоннель под Амуром, хотя рядом уже был мост

В 1937 году неподалёку от Хабаровска началось строительство железнодорожного тоннеля под Амуром. Работы велись в условиях секретности, к ним привлекли специалистов московского Метростроя, военных...

Компьютерный принцип в аналоговом звуке: зачем Technics установила сменный картридж в усилитель 1988 года

Японская корпорация Matsushita Electric запустила производство интегрального усилителя Technics SU-V450 в 1988 году и выпускала этот аппарат до 1991 года. Корпус с габаритами 430 x 126 x 311 мм и...

Минус 3 триллиона долларов за день: почему в США обвалились акции ИИ-компаний

Первые торги после промежуточных выборов в США закончились ростом. Однако уже на следующий день, 5 ноября 2026 года, началась распродажа, особенно сильная среди компаний, связанных с...

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...