FlytBase запускает серию из 14 обновлений программного обеспечения для автономных дронов

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания FlytBase, специализирующаяся на разработке программного обеспечения для дронов, объявила о запуске амбициозной инициативы под названием «Fortweek with FlytBase». В рамках этой программы компания представит 14 крупных обновлений своей платформы в течение 14 последовательных дней, начиная с 18 августа 2025 года.

Каждое обновление будет анонсировано в ходе ежедневных прямых трансляций на официальном YouTube-канале FlytBase. Среди ключевых улучшений платформы ожидаются значительные модернизации интеграционного пакета «Flinks», который позволяет предприятиям интегрировать операции дронов в существующие корпоративные системы.

Автор: FlytBase Источник: dronedj.com

Особое внимание привлекает разработка нового продукта «AI Flink», направленного на расширение возможностей автоматизации рабочих процессов и масштабирования программ с использованием искусственного интеллекта. Другие обновления сфокусированы на усилении безопасности данных, расширении возможностей полетов за пределами прямой видимости (BVLOS) и упрощении процессов развертывания для организаций с повышенными требованиями к безопасности.

По словам Ачала Неги, директора по развитию бизнеса FlytBase, эта инициатива отражает стратегический переход компании от узкоспециализированной автономии дронов к более широкому применению искусственного интеллекта в физическом пространстве. Компания подчеркивает, что все представляемые обновления прошли тестирование у клиентов и партнеров в реальных условиях эксплуатации.

FlytBase известна своей аппаратно-независимой платформой, которая позволяет предприятиям из различных отраслей автоматизировать задачи инспекции, логистики и мониторинга с соблюдением строгих стандартов безопасности и суверенитета данных. Новая серия обновлений призвана укрепить позиции компании как лидера в сфере программного обеспечения для автономных дронов.

Источник: DroneDG

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...

Аккорд-201-стерео»: первый массовый стереоэлектрофон СССР за 57 рублей

Этого скромного труженика советского музыкального фронта можно было встретить чуть ли не везде. Он — непременный атрибут сельских клубов, школ, ДК и иных организаций. Этому...

Похудение и бюстгальтер: почему после минус нескольких килограммов чашка уходит раньше обхвата и старый бюстгальтер начинает «стоять домиком»

Похудение и бюстгальтер: почему чашка становится велика раньше пояса. Разбираю на мерках, ГОСТ 29097 и простой арифметике.