EngineAI запускает массовое производство человекоподобного робота T800

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Дроны, роботы и конструкторы

Робототехнический стартап EngineAI из Шэньчжэня объявил о переходе к массовому выпуску гуманоидного робота T800. Компания, основанная в 2023 году, привлекла инвестиции в размере одного миллиарда юаней от Huangpu River Capital и фонда Huirong, входящего в Henan Investment Group. Первые поставки запланированы на середину 2026 года.

Автор: EngineAI Источник: newatlas.com

Робот T800 имеет рост 173 сантиметра и массу 75 килограммов вместе с аккумулятором. Корпус изготовлен из магниево-алюминиевого сплава, применяемого в аэрокосмической промышленности. Конструкция обеспечивает 43 степени свободы движения: 29 приходятся на туловище и ноги, по семь — на каждую руку. Крутящий момент приводов достигает 450 ньютон-метров. Манипуляторы способны работать с объектами массой до пяти килограммов.

Автор: EngineAI Источник: newatlas.com

Твердотельный аккумулятор модульного типа обеспечивает четыре часа непрерывной работы в режиме высокой нагрузки. Система технического зрения включает лидар с круговым обзором, который обрабатывает данные об окружающей среде за миллисекунды. Вычислительная платформа объединяет процессор Intel N97 и модуль NVIDIA AGX Orin с производительностью 275 терафлопс для задач искусственного интеллекта. Суставы нижних конечностей оснащены активным охлаждением для предотвращения перегрева при длительных нагрузках.

Первоначально T800 будет использоваться на производственных линиях и промышленных объектах для выполнения повторяющихся операций. Компания позиционирует разработку как конкурента продуктам Tesla, Boston Dynamics и других крупных игроков рынка.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

Vulcan
Где-то я уже слышал такое название Т-800…
А потом будут разборки со SkyNet? 😁

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Быстрая диагностика автомобильного аккумулятора и генератора при помощи тестера BT-172: обзор, разборка и реальные тесты

Тестер BT-172 поможет в диагностике и контроле состояния автомобильного аккумулятора, а также работы его генератора. Причем для этого не нужно каких-то особых навыков и знаний, тестер максимально...

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....