DJI начала обучение специалистов работе с картографическими дронами

✦ ИИ  Этот пост, предположительно, был создан при помощи искусственного интеллекта
Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

DJI Enterprise расширила в Европе программу Advanced GEO Products Training Services: первым сертифицированным учебным дилером в регионе Бенилюкс стала компания Drone Parts Center из бельгийского Нивеля. Она начнёт проводить официальное обучение работе с картографическим дроном Matrice 4E и лидарным модулем Zenmuse L3.

Программа рассчитана на специалистов, которые используют беспилотники для топографической съёмки, строительства, мониторинга объектов и других геопространственных задач. Она объединяет онлайн-самоподготовку, очную практику, оценку знаний и выдачу сертификата DJI после успешного завершения курса.

Курс по Matrice 4E посвящён продвинутым фотограмметрическим сценариям. Участники изучат планирование полётов, режимы Smart 3D Capture, съёмку коридоров и площадей, наклонную съёмку, полёты на малой высоте, развёртывание базовой станции D-RTK 3, обработку данных в DJI Terra, редактирование моделей в DJI Modify и анализ в ГИС.

Автор: DJI

По данным DJI, Matrice 4E способен за один полёт обследовать площадь до 2 квадратных километров. Курс применим для топографических работ, контроля строительства, расчёта объёмов материалов, обследования крыш и фасадов, а также реконструкции обстоятельств происшествий.

Отдельная программа посвящена Zenmuse L3. Она охватывает основы лидарной съёмки, планирование миссий, сложные маршруты, рабочие процессы RTK и PPK, классификацию облаков точек, их редактирование и реконструкцию. Такие навыки особенно востребованы при картировании лесов, насыпей, карьеров, линий электропередачи и железных дорог, где растительность затрудняет обычную фотограмметрию.

Лидар Zenmuse L3 способен излучать до 2 миллионов лазерных импульсов в секунду. При высоте полёта 120 метров заявленная вертикальная точность составляет около 3 сантиметров. В сочетании с Matrice 400 система за один полёт может покрыть до 4 квадратных километров, одновременно собирая лидарные и фотограмметрические данные.

Обучение начинается с самостоятельного изучения материалов на портале DJI. На текущий момент они доступны на английском языке; французская версия ожидается в январе 2027 года. Затем участники проходят один или два дня очной практики в Нивеле либо на площадке заказчика. Занятия проводят на английском или французском языке.

Перед получением сертификата слушатели сдают теоретическую и практическую аттестацию. Доступ к обновляемым учебным материалам сохраняется в течение пяти лет. Для участия не требуется опыт в геодезии или предварительная покупка оборудования, однако курс не заменяет удостоверение пилота беспилотника.

Программа пока доступна только в Европе. DJI Enterprise описывает её как стандартизированную систему подготовки, в которой обучение проводят отобранные и сертифицированные компанией дилеры.

Источник: DroneDG

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему лось массой 600–700 кг спокойно ходит по болоту, а человека весом 60–70 кг трясина затягивает

Человеку в болотистых районах угодить в зыбкую топь по пояс — дело нехитрое, а вот высвободиться оттуда — задача совсем непростая. А вот животные, даже очень крупные, словно...

Почему в СССР потратили сотни миллионов рублей на тоннель под Амуром, хотя рядом уже был мост

В 1937 году неподалёку от Хабаровска началось строительство железнодорожного тоннеля под Амуром. Работы велись в условиях секретности, к ним привлекли специалистов московского Метростроя, военных...

Компьютерный принцип в аналоговом звуке: зачем Technics установила сменный картридж в усилитель 1988 года

Японская корпорация Matsushita Electric запустила производство интегрального усилителя Technics SU-V450 в 1988 году и выпускала этот аппарат до 1991 года. Корпус с габаритами 430 x 126 x 311 мм и...

Минус 3 триллиона долларов за день: почему в США обвалились акции ИИ-компаний

Первые торги после промежуточных выборов в США закончились ростом. Однако уже на следующий день, 5 ноября 2026 года, началась распродажа, особенно сильная среди компаний, связанных с...

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...