LK Samyang раскрыла характеристики AF 28-135mm F2.8 FE для Sony E

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

LK Samyang сообщила о подготовке автофокусного зум-объектива AF 28-135mm F2.8 FE для полнокадровых беззеркальных камер Sony E. Начало продаж ожидается в феврале 2027 года, однако цену и список рынков производитель пока не назвал.

Новинка охватывает диапазон фокусных расстояний от 28 до 135 мм и сохраняет максимальную диафрагму F2.8 во всём диапазоне. Это отличает её от большинства универсальных зумов с переменной светосилой, однако объектив не следует путать с уже продающимися моделями Samyang с другими фокусными расстояниями.

Автор: LK Samyang Источник: www.ithome.com

Оптическая схема AF 28-135mm F2.8 FE включает 20 элементов в 16 группах. Минимальная дистанция фокусировки составляет 0,27 м на широком угле и 0,73 м в телеположении, максимальный коэффициент увеличения — 0,20x и 0,19x соответственно. Для светофильтров предусмотрена резьба диаметром 82 мм.

Объектив получил девятилепестковую диафрагму, переключатель AF/MF, привод VCM и заявленную защиту от пыли и влаги. В спецификации также указаны покрытия UMC и гидрофобное маслоотталкивающее покрытие передней линзы.

Диаметр корпуса составляет 88 мм. Длина меняется при зумировании: 151,3 мм в положении 28 мм и 190,3 мм при 135 мм. Масса без передней крышки и бленды — около 854 г.

Источник: IT Home

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему медведица рожает зимой, когда сама месяцами ничего не ест

Зимой бурый медведь может месяцами находиться в берлоге. Он не выходит на поиски пищи, почти не двигается и расходует запасы, накопленные с осени. Казалось бы, в это время организму нужно...

Что делать, если поймал стерлядь на удочку: закон и правила выпуска рыбы

Представь обычный выезд на реку с фидером или донкой. Клюёт уверенно, и вот на берегу оказывается стерлядь. Для рыбака это не просто неожиданный трофей, а сигнал переключиться в режим «всё под...

Самые опасные маяки планеты: где они находятся и можно ли посетить их сегодня

Нет для моряка сооружения прекраснее, чем маяк. Увидел его свет в шторм и, считай, спасен. Но и у тех, кто с морем вообще никак не связан, маяки вызывают жгучий интерес, потому что они банально...

Как устроена нора лисы и почему человеку лучше обходить её стороной

Под неприметным песчаным холмиком на склоне лесного оврага нередко скрывается целый подземный город, который строили, расширяли и передавали по наследству многие поколения рыжих хищниц. Лисья нора...

Тоннель под Волгой: почему амбициозный и детально проработанный проект так и остаётся на бумаге, хотя к нему периодически возвращаются

Идея пересечь Волгу не по мосту, а под её дном возникла ещё в начале XX века. Российские инженеры искали надёжный способ связать европейскую и азиатскую части страны железной дорогой. Волга...

Тауэрский мост на пару и гидравлике: механизм, который поднимал пролёты в XIX веке

Сегодня подъём Тауэрского моста выглядит почти бесшумной процедурой: движение перекрывают, створки расходятся вверх, судно проходит по Темзе, и через несколько минут дорога снова соединена. В конце...