d4rkmesa

Так у нас решения принимаются через 10 лет, после того как это станет актуальным. Лет через 10 сделают регулирование электросамокатов, например.

В этом плане китайцы молодцы, но что-то не очень хочется радоваться их успехам.

К России у китайцев сейчас странное отношение (прецедент Hikvision), т.е. надежды особой нет, только желание заработать на ситуации, забрать деньги и испариться. Сейчас ЕС и США пинками начнут изгонять сначала китайский автопром, а затем и различные Huawei, DJI, Hikvision и т.д… Это будет довольно интересно.

В этой печки нет, судя по обзорам. Это made in India вроде машина. А еще там возможны сюрпризы, навроде отсутствия взаимозаменяемости по запчастям с японскими машинами(часть деталей с другим part number, часть вообще другие). Такое уже было с «счастливчиками», купившими американский Swift, или импортную Vitara с чешскими запчастями (что означает абсолютный неликвид и отсутствие предложения запчастей на рынке РФ).

А какая еще должна быть? OS/2?

Турбина, скорее всего, тоже французская.

Не стали дорабатывать, с первого промпта залили.

Серьезно, лучше никакой графики, чем такая. Я понимаю, что такая мазня дешевле стоков, но много где использование подобной графики уже практически зашкваром считается.

Ну ок.)

ВВП любой из стран Балтии на душу населения (валовый лень смотреть) на порядок практически увеличился (да-да, почти в 10 раз). Вот это история успеха и эффект низкой базы в одном. ВВП Испании более чем утроился и достиг уровня промышленных развитых стран. Вот это история успеха.
Про успех в Польше можно будет говорить, когда они преодолеют «ловушку среднего дохода». Хотя, игропром свой неплохой создали.

А вы для чего набежали, новорег? )

У постсоветской Прибалтики ВВП на душу населения до полутора раз выше.

Кажется, это там циркуляционные насосы сломались (спроектированные как необслуживаемые)?

По текущим ценам — 2 реактора AP1000 будет порядка 27 млрд долларов. 3 — от 30.

ВПК не может быть драйверов роста промышленности, если экономика не на военном положении.

Если дом за городом и на работу ездить, то и 30 тысяч.

>>в Китае для тех компаний налог 15%, в сша достигают 21 федеральный и 0-15% региональный
В Китае еще и НДС есть. И, бесполезно сравнивать тупо ставки, без указания о каких провинциях/штатах и предприятиях речь.

Начислили по рублю долга и забанили, видимо.

Плюсанул. )

Даже велозавод требует определенных технологий, да взять ту же сварку (особенно, если алюминий) — либо квалифицированные сварщики, либо роботизация, либо брак. Тормоза, переключатели передач, шатуны, шины и прочее. Топовые производители за рубежом — многие выросли из энтузиастов, которым надоели типовые велосипеды. Кто виноват, что не оказалось ни энтузиастов, ни потребителей? Да не только коммерсы, у всех был выбор в свое время, и многие его сделали неправильно или не сделали вовсе. До сих пор не считается зазорным свалить за бугор.
А покупать китайских хлам под шильдиками или без — каждый сам решает. Я стараюсь не покупать, а вот родственник взял и купил квадроцикл за 1,5 млн., ну это такое…