d4rkmesa

«Интересный факт» в том, что «мусорные» седаны почти никому не нужны, если есть хотя бы 1,75 млн (цена Chery Tiggo 4 того же), все хотят кроссоверы от более-менее известных брендов. От «мусорных» брендов ничего никому не нужно совсем.

Если в тексте коммента больше одного многоточия — значит, тот кто его пишет болен.

Хмм, где заказали, в РФ?

Vesta Cross неконкурентоспособна, вместо нее лучше Jolion взять. SW Cross на механике мог бы как коммерческая версия продаваться, но не по такой цене (есть альтернатива в виде более дешевого Ларгуса).

Похоже на типичный китайский автомобиль. Вот «Крауны» — другой дело.

Ну, там и так практикуются скидки до 35% от каталожной цены, куда уж меньше.

Так сделайте новые процессоры на socket 1700.

Ну да, лучше бы на «Зеленого кота» сослались.

Будет период без рекламы и подписка за 1 рубль на старте.

Да ладно, политику привлечения они не поменяли. «Работать в нашей компании — большая честь»©. Я уже нередко встречал джунов из «отбраковки» Яндекса и подобных компаний. Многим понадобилась помощь психиатра после такого опыта для лечения депрессии.

О нет, только не YaOS. *Робот оживает и 15 минут рассказывает одну и ту же рекламу, идя следом за мной по комнатам*

«сократить количество ненужных визитов в больницу» Ну, во-первых, медицина этого не позволит, во-вторых, МРТ делать каждую неделю, например, тоже означает визиты в больницу.

Ну, Автотор — где-то в Минпромторге покровителей имеет.

Давеча хвалили Xiaomi G27i за 13 к, хотя я пока настороженно отношусь к техника Xiaomi из-за низкой надежности мелкой бытовой техники этой марки.

Спорное утверждение, непредсказуемая погода усложняет земледелие, дефицит воды в некоторых регионах уже реальность. Поживем — увидим, но адаптироваться придется долго. Еще одна напасть — штормы и ураганы, которые раньше были крайне редкими, уже реальность. К примеру, в апреле по Сибири прошелся почти ураган (1 балл по шкале, т.е. уже не шторм). Такого старожили не помнят.

А западный гринвошинг — это какая болезнь головного мозга?

В РФ не любят гринвошинг, вот почему.

А почему именно с 1990 г, а не с 1850?

Смотря какая. Все-таки и тогда они стоили уже порядка 20000$, курс к концу 2007 снизился до 24, но все равно в 500 тыр с трудом вписываются. Аурис вроде примерно столько стоил. Для сравнения — Фокус 1 поколения или Хундай Элантра ~290-390 тыр., Nissan Note — 420, Кашкай — 500 с чем то.

MSI молодцы, маркетинговые бюджеты сохранили. )