Уже не в ужасе, но еще в страхе: индекс «крипто-страха и жадности» растёт

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Финансы и криптовалюты

Главная криптовалюта приближается к тому, чтобы сегодня взять отметку в 25 000 долларов, при этом эмоциональный настрой трейдеров в последнее время значительно улучшился.

Индекс «крипто-страха и жадности» (Crypto Fear & Greed Index) вырос сегодня до 41, хотя еще неделю назад он составлял всего 30, когда биткоин откатился в начале августа после удачного июльского рывка.

Но настроения участников рынка все еще находятся в зоне страха, этот индекс может выйти в зону жадности, когда биткоин начнёт дорожать куда более уверенными темпами.

Пока что всё указывает на возможность дальнейшего роста: очень многие кошельки занимаются накоплением главной криптовалюты.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

Добавить комментарий

V
Криптовалюта это болезнь глобальной экономики, не приносящая какой-либо реальной пользы. ЗАЧЕМ ВЫ ПИШЕТЕ О НЕЙ СТАТЬИ? Необходимо полностью избавиться от нее.
1
Ваше мнение лично ваше и может быть не правдой.
Я вот наоборот думаю, что если есть еще такие комменты как ваш — то надо писать статьи и просвещать людей. Так как не видеть ее плюсы, в то время как в некоторых местах альтернативы ей нет — это странно.
Вы тоже можете делать статьи и аргументировано обьяснить мне чем плоха крипта.
1
Ну так просто не покупай её и не заходи в темы про крипту тогда? Нам тут в обсуждениях ты не нужен

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....

Большое кольцо в Осаке: зачем строили гигантское деревянное сооружение диаметром 700 метров и что с ним стало

На искусственном острове Юмешима в Осакском заливе во время подготовки к Всемирной выставке Expo 2025 появилось впечатляющее сооружение Большое кольцо. Гигантская деревянная конструкция с...