Цена биткоина уже не упадет ниже $40 000: что на это указывает

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Цена биткоина зафиксировалась на отметке $42 000 после того, как запуск с биткоин-ETF и последующие продажи вызвал откат на 15% на прошлой неделе.

Бычьи препятствия, связанные с одобрением спотового ETF на биткоин, привели к резкому подъему цены биткоина до локального максимума в $48 900 к 11 января. Однако спекулятивные трейдеры, реализуя стратегию «продажи на новостях», вызвали моментальное падение цены BTC на 15% до уровня $42,000 в течение нескольких часов.

Вопрос о том, сможет ли цена биткоина избежать снижения ниже $40 000, вызывает интерес к данным в сети, предоставляющим важную информацию. Несмотря на устойчивость ценовой динамики биткоина с момента одобрения ETF, крупные институциональные инвесторы продолжают тайно покупать биткоины.

Ончейн-метрика, отслеживающая чистый поток крупных держателей, указывает на стабильность институциональных инвесторов в условиях снижения цен. Согласно данным IntoTheBlock, с 11 января, когда началось снижение цен на BTC, чистый поток крупных держателей имеет положительную тенденцию, и киты приобрели общим объемом 15,950 BTC в период с 11 по 17 января.

Источник: crypto.news

Не смотря на снижение цен, крупные держатели остаются в режиме накопления, что может поддержать цену биткоина. При текущей цене в $42 700, недавно приобретенные 15 950 BTC китами за последнюю неделю оцениваются примерно в $681 млн.

С учетом увеличения популярности недавно запущенных биткоин-ETF, вероятно, продолжится тенденция к покупкам китов в ближайшие дни. Этот сценарий, если продолжится, может обеспечить достаточный спрос, чтобы поддерживать биткоин на уровне выше $40 000 в краткосрочной перспективе.

Источник: crypto.news

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...