Без пробок и без бензина: подборка электровелосипедов для города и бездорожья

Электрические велосипеды становятся все более привлекательной альтернативой автомобилям, особенно в условиях города. Одна из таких моделей — COSWHEEL R19 от магазина Readygo, который способен проехать до 190 км на одной зарядке в режиме педальной помощи (PAS — ассистент для случая, когда нужно крутить педали). Если говорить про передвижение на электротяге, то запас хода с батареей на 40 Ач (72V) составляет до 85 километров, так что с таким электровелосипедом можно не бояться, что потратите время на посещение АЗС. А зарядить его можно от розетки и дома, и в офисе, и в гараже.

У электровелосипеда GTS X22 от EKX Bike достаточно агрессивный внешний вид. Эта модель «заточена» под бездорожье (тяговый момент до 120 Нм, как у мотоцикла, а угол подъема составляет до 35 градусов без существенной потери динамики). Установлен мощный тяговый мотор (6 кВт, в пике до 8 кВт), батарея 30 Ач (72V). Отмечу подседельный ящик для мелочи и регулируемую LED подсветку корпуса батареи.

Недорогая альтернатива F6 от DEEPOWER — универсальный внедорожный велосипед с двигателем 1500 Вт и батареей 15 Ач (48V). Есть разблокировка с помощью NFC и цветной LED-экран для просмотра статистики. Обратите внимание, в комплекте продавец дополнительно поставляет защитные очки и сумочку для смартфона.

Недорогая и достаточно интересная модель от магазина Crazy Oasis — это RANDRIDE YG90 с мотором 1000 Вт с крутящим моментом до 65 Нм. Аккумуляторная сборка интегрирована в наклонную часть рамы и имеет ёмкость 17 Ач (48V). Фурнитура переключения скоростей — Шимано. Отмечу передний и задний амортизаторы для плавной езды.

Электровелосипед E6 Ultra от Readygo — это еще одна модель с агрессивным дизайном, стальной рамой и 19-дюймовыми колесами. Ее особенность — разделенная на две части аккумуляторная батарея суммарной емкостью 30 Ач при напряжении 60V. Двигатель на 3000 Вт (в пике до 6000 Вт). Электровелосипед довольно легкий (до 50 кг в сборе с батареей), приёмистый (максимальный угол подъема до 35 градусов без существенной потери динамики), и с NFC-разблокировкой.

Мощная сборка от магазина COSWHEEL. Это COSWHEEL GT100 с батареей увеличенной ёмкости (50 Ач при 72V) и запасом хода до 140 км. Крутящий момент впечатляет — до 450 Нм в пике. Установлен электродвигатель с мощностью 4 кВт (около 5.4 л/с), который в пике может выдавать и до 8.6 кВт. Подойдет для опытных райдеров и экстремального бездорожья.

Еще один вариант от бренда DEEPOWER, на этот раз модель с двумя аккумуляторами в комплекте (25Ач+35Ач при 48V) и с увеличенным запасом хода (около 100 км), который по своим характеристикам приближается к мотоциклу. Отмечу серьезную подвеску с большим ходом и регулировками для комфортного демпфирования, а также двухмоторную компоновку (1.5 кВт плюс 2.0 кВт).

Завершает подборку необычная модель, сделанная в кооперации HRTC с производителем электромоторов Bafang. Речь идет про электровелосипед с карбоновой рамой Kunlun T700 и интегрированной системой электропривода Bafang 48V (мотор Markhor M560). Батарея на 720 Втч. Тормоза дисковые от TRP. Комплект скоростей SRAM GX Eagle 12S. Колеса облегченные (29 дюймов). На мой взгляд, это вполне достойный выбор за свои деньги.