Колин Фёрз создал скейтборд с магнитной левитирующей подвеской

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Британский инженер и видеоблогер Колин Фёрз представил Magboard — двухъярусный лонгборд, в котором верхняя платформа с райдером парит над нижней благодаря отталкивающей силе неодимовых магнитов. Конструкция представляет собой две поликарбонатные пластины толщиной 24 мм каждая, между которыми установлены магнитные диски размером 100 на 30 мм. Колёса и траки закреплены на нижней платформе, а верхняя служит площадкой для ног.

Проект стал развитием предыдущей работы Фёрза — горного велосипеда, в котором пружинная подвеска была заменена парами магнитов с силой отталкивания свыше 500 кг каждый. Идею перенести технологию на скейтборд предложил в комментариях на YouTube Дон Браун, сооснователь обувного бренда Etnies.

Автор: Колин Фёрз Источник: newatlas.com

Основной инженерной задачей стала стабилизация верхней платформы. За семь-восемь прототипов Фёрз перебрал линейные штифты, подшипники, шарниры и тормозные тросы. В итоговой версии применяются квадратные направляющие трубы с подшипниками в напечатанных на 3D-принтере втулках. Они обеспечивают вертикальный ход платформы и передают наклон ног райдера на траки для управления поворотами.

Автор: Колин Фёрз Источник: newatlas.com

Для демонстрации эффективности подвески Фёрз провёл сравнительный тест: закрепил стакан с водой на обычном лонгборде и на Magboard, после чего проехал по рифлёному бетону. На магнитной версии вода практически не колыхалась.

Автор: Колин Фёрз Источник: newatlas.com

Конструкция имеет ограничения: увеличенный вес, повышенный центр тяжести и невозможность выполнять воздушные трюки. При этом, в отличие от левитирующих платформ на сверхпроводниках или медных пластинах, Magboard не привязан к специальной поверхности и может использоваться на любой дороге.

Источник: New Atlas

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

R
Все равно это не то пальто. Так, побаловаться и забыть. Ну или в автомобилестроении может пригодится где

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Главная причина съездить в Петербург этим летом: колоссальный проект Музея Фаберже с картинами Маковских

Маковские - одна из самых известных художественных династий России. Но, хотя занимались творчеством буквально все представители семьи, наиболее известными Маковскими стали все же...

Как люди запоминают тысячи слов, не перегружая мозг: скрытый закон всех языков мира

Каждый день мы произносим тысячи слов, не задумываясь о том, как они устроены. Мы просто извлекаем их из памяти по мере необходимости. Однако если посмотреть на язык как на систему, мы обнаружим...

Тихий океан начал физически расширяться: спутниковый мониторинг зафиксировал начало Эль-Ниньо 2026

Тихий океан занимает треть площади нашей планеты. Процессы, которые происходят в его экваториальной зоне, определяют погоду и климат на огромных территориях — от Австралии до Северной...

8 дистрибутивов Linux для превращения ПК в игровую консоль

Игровой Linux уже не сводится к установке Steam и настройке Proton. Сегодня вокруг него есть несколько разных направлений: ретро-системы для эмуляции старых консолей, SteamOS-подобные оболочки для...

Почему шоссе Эйр называют самой скучной дорогой в мире

В мире есть трассы, которые манят живописными видами, горными серпантинами или прибрежными пейзажами. Однако существует дорога, которую многие водители и путешественники единодушно называют одной...

Обзор GP Super G-Tech AAA – почему в пульте они живут иначе, чем в фонарике

AAA-батарейки часто выглядят как самая простая вещь в доме. Вставил в пульт, часы, весы или детскую игрушку, и все. Но стоит дать им разную нагрузку, и поведение меняется кардинально. В одном...