Specialized выпустила горный электровелосипед Turbo Levo R для скоростного катания

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Американская компания Specialized представила новую модель горного электровелосипеда Turbo Levo R. Велосипед получил обозначение «R» от слова Rally и позиционируется как отдельная категория Electric Rally для трейлового и даункантри-катания.

Автор: Specialized Источник: newatlas.com

В основе модели — фирменный мотор Turbo S-Works 3.1 мощностью 850 Вт и крутящим моментом 111 Нм. Система в реальном времени считывает частоту вращения педалей и скорость колеса, регулируя подачу мощности. Стандартные версии Expert и Comp оснащаются мотором с показателями 810 Вт и 105 Нм. Карбоновая рама Levo R на 530 г легче, чем у модели Levo 4, а минимальный вес велосипеда в конфигурации с аккумулятором 600 Вт·ч составляет 18,8 кг.

Автор: Specialized Источник: newatlas.com

Задняя подвеска управляется системой GENIE на базе амортизатора Fox FLOAT. Система работает линейно на первых 70% хода (130 мм) и ужесточается на оставшихся 30%. Ход передней вилки — 140 мм, колёса — 29 дюймов.

Автор: Specialized Источник: newatlas.com

Базовый аккумулятор имеет ёмкость 840 Вт·ч и обеспечивает около 3,75 часа езды. Дополнительный Range Extender на 280 Вт·ч увеличивает общую ёмкость до 1120 Вт·ч. Все аккумуляторы имеют класс защиты IP67.

На руле установлен дисплей MasterMind T3 диаметром 4,5 см с данными о мощности и запасе хода. Велосипед поддерживает интеграцию со Strava и Garmin, функцию защиты Apple Find My и беспроводные обновления прошивки.

Продажи начались в Европе. Цены: Comp — 7999 евро, Expert — 9999 евро, S-Works — 13 999 евро. Дата выхода на мировой рынок не объявлена.

Источник: New Atlas

1 комментарий

1
Со своими электровелосипедами лезут уже куда ни попадя! Горный велосипед предназначен для занятий СПОРТОМ! А о каком СПОРТЕ может идти речь если там стоит МОТОР?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему медведица рожает зимой, когда сама месяцами ничего не ест

Зимой бурый медведь может месяцами находиться в берлоге. Он не выходит на поиски пищи, почти не двигается и расходует запасы, накопленные с осени. Казалось бы, в это время организму нужно...

Что делать, если поймал стерлядь на удочку: закон и правила выпуска рыбы

Представь обычный выезд на реку с фидером или донкой. Клюёт уверенно, и вот на берегу оказывается стерлядь. Для рыбака это не просто неожиданный трофей, а сигнал переключиться в режим «всё под...

Самые опасные маяки планеты: где они находятся и можно ли посетить их сегодня

Нет для моряка сооружения прекраснее, чем маяк. Увидел его свет в шторм и, считай, спасен. Но и у тех, кто с морем вообще никак не связан, маяки вызывают жгучий интерес, потому что они банально...

Как устроена нора лисы и почему человеку лучше обходить её стороной

Под неприметным песчаным холмиком на склоне лесного оврага нередко скрывается целый подземный город, который строили, расширяли и передавали по наследству многие поколения рыжих хищниц. Лисья нора...

Тоннель под Волгой: почему амбициозный и детально проработанный проект так и остаётся на бумаге, хотя к нему периодически возвращаются

Идея пересечь Волгу не по мосту, а под её дном возникла ещё в начале XX века. Российские инженеры искали надёжный способ связать европейскую и азиатскую части страны железной дорогой. Волга...

Тауэрский мост на пару и гидравлике: механизм, который поднимал пролёты в XIX веке

Сегодня подъём Тауэрского моста выглядит почти бесшумной процедурой: движение перекрывают, створки расходятся вверх, судно проходит по Темзе, и через несколько минут дорога снова соединена. В конце...