Honda показала электромотоцикл EV Outlier с двигателями в колесах

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Японская компания Honda продемонстрировала на выставке Japan Mobility Show прототип электрического мотоцикла EV Outlier Concept. Разработка представляет видение производителя на будущее двухколесного электротранспорта и входит в программу достижения углеродной нейтральности к 2050 году.

Автор: Honda Источник: www.yankodesign.com

Главной технической особенностью прототипа стало размещение электродвигателей непосредственно внутри переднего и заднего колес. Такое решение исключило необходимость использования цепной или ременной передачи. Отказ от традиционной трансмиссии позволил инженерам разместить аккумуляторные батареи в центральной части рамы, что улучшило распределение массы мотоцикла.

Автор: Honda Источник: www.yankodesign.com

Конструкция подвески также получила нестандартное исполнение. Вместо телескопических вилок спереди установлена подвеска на двойных поперечных рычагах. Задняя часть оснащена моноамортизатором, расположенным в нижней части конструкции. Рама выполнена с открытым центральным пространством, что обеспечило удобное размещение батарейного блока.

Автор: Honda Источник: www.yankodesign.com

Система с мотор-колесами дает возможность независимого управления крутящим моментом на переднем и заднем колесах. Производитель предусмотрел потенциал для реализации полного привода с векторизацией тяги.

Автор: Honda Источник: www.yankodesign.com

Внешний вид концепта отличается низкой посадкой водителя и вынесенными вперед подножками. Передняя часть получила светодиодную полосу во всю ширину. Компоновка обеспечивает измененную посадку по сравнению с классическими шоссейными мотоциклами.

Автор: Honda Источник: www.yankodesign.com

Технические характеристики батареи, показатели мощности силовых установок и запас хода производитель не раскрыл. Сроки возможного серийного производства также не объявлены.

Источник: Yanko Design

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

4
Blame! Наконец-то воплощается в реальность
108412561135000089841@google
Ну вот это уже выглядит круто, в отличии от той неваляшки без руля, этот реально похож на мот будущего за рулём которого человек.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

С 1 августа Рыбинск становится доступным для однодневных турпоездок благодаря запуску РЖД новой прямой «Ласточки»

С 1 августа 2026 года РЖД запускает по выходным и праздничным дням новый поезд по маршруту Москва – Рыбинск с расписанием, специально оптимизированным для нужд туристов выходного дня

Аогасима: почему люди живут на вулкане и не собираются переезжать

Найти идеальное место для жительства сейчас задачка не из легких. То соседи буйные, то цена такая, что так и тянет спросить, не на Марсе ли находится жилплощадь. Короче, одни сплошные...

Обзор портативной акустики W‑KING H330 — ретро-дизайн, современный звук, безграничный драйв

Лето — время отпусков и долгожданного отдыха: кто-то уезжает к морю, а кто-то предпочитает собираться с семьёй или друзьями на даче или природе за шашлыками и душевными разговорами. Но...

Собор из хлама: как испанец Хусто Гальего построил огромный храм

В октябре 1961 года на тогдашней окраине испанского городка Мехорада-дель-Кампо мужчина средних лет начал копать землю ржавой лопатой. Соседи крутили пальцем у виска: 36-летний Хусто Гальего только...

Обзор UGREEN EchoBuds Plus: мощное шумоподавление и качественный звук за свои деньги

Рынок TWS-наушников сейчас похож на переполненную витрину — глаза разбегаются от обилия форм, цветов и логотипов. Но если присмотреться, большинство моделей близнецы-братья: тот же...

Электромобили как электростанции: как технология V2G может изменить энергетику городов

Электромобили умеют не только заряжаться от розетки, но и отдавать энергию обратно. Разбираемся, как работает технология Vehicle-to-Grid (V2G), зачем она нужна городам и что от неё получат обычные...