Складной, не утонет в грязи на толстых шинах и проедет 145 км. Компания HeyBike выпустила электровелосипед Ranger 3.0 Pro

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

На алюминиевой раме (сплав 6061) интегрирована батарея, установлена задняя багажная стойка, крылья и парковочная подставка. Рама может быть сложена, по словам производителя, за 10 секунд.

Автор: HeyBike Источник: www.heybike.com

Съемная батарея обладает емкостью 720 Вт*ч. Зарядное устройство 2 А 54,6 В работает от сети переменного тока110- 220 В. Полная зарядка занимает до 8 часов. Двигатель (без указания бренда) имеет поминальную/пиковую мощность 750/1200 Вт и предлагает момент вращения до 80 Н*м. Электромотор работает с датчиком крутящего момента. Электрооборудование разгоняет велосипед до скорости 45 км в час и способно поддерживать велосипедиста на расстоянии до примерно 145 км при полной зарядке батареи. Возможен режим электрической тяги при помощи полуоборотной «дроссельной задвижки».

Автор: HeyBike Источник: www.heybike.com

Видимость обеспечивается передней фарой с интегрированным звуковым сигналом, задним фонарем с функцией стоп- сигнала и поворотными огнями.

Автор: HeyBike Источник: www.heybike.com

Тормозные диски идут диаметром 180 мм и толщиной 2,3 мм. Передняя гидравлическая вилка с ходом подвески 65 мм, задняя подвеска с регулируемым пневматическим амортизатором создают полную подвеску.

Шины Kenda 20*4 дюйма обеспечивают сцепление с дорогой и дополнительную амортизацию и предназначены производителем для поездок на любой местности.

Автор: HeyBike Источник: www.heybike.com

Предел нагрузки на раму велосипеда- около 200 кг. Сама модель весит 34 кг. Цена на сайте производителя — 1499 долларов США.

Источник: heybike

2 комментария

1
Двигатель (без указания бренда) имеет поминальную/пиковую мощность 750/1200 Вт
Точно поминальную, через год активной езды только и останется, что помянуть его 😂
Mishele
Ну да. У меня проехал… ну пару тысяч мож км, перепаял батарею! Почему то стали выходить из строят элементы батареи. Хранил в тепле. На одну треть ёмкость улетела! Купил батарею поставил… проехал. Снял для подзарядки. Ставлю — дымок пошёл! Проверяю — кз движка! Не стал заморачиваться. Разобрал редуктор, получился просто велосипед. За четыре года езды расслоилась… расползлась… В общем в шмотки задняя покрышка! Фуфел!!! Разочаровался в общем то в электро. Брал до войны за 29 тыщ. Но всё же покорил удобством, тишиной. В голове так и остался…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Почему один из самых современных автозаводов России стоит без дела — и дело не в сломанных станках

В 2019 году под Москвой открылся завод, который называли самым современным автопредприятием в России. Сотни роботов, цифровая сварка, отказ от бумаги. Инвестиции составили около 19 миллиардов...

Меньше четверти секунды на раздумье: учёные выяснили, что вороны принимают решение быстрее людей

Вороны давно известны своей незаурядной сообразительностью. Эти птицы умеют пользоваться инструментами, запоминать лица людей, решать сложные задачи и даже демонстрировать элементы социального...

Люди и обезьяны проиграли воронам: почему эти птицы принимают решения в 2 раза быстрее нас

Когда человек переходит дорогу или выбирает нужный товар на полке магазина, ему редко приходится считать доли секунды. Даже если мы задумаемся на полсекунды, прежде чем сделать шаг или протянуть...

✦ ИИ  Сто лет под парусами: как немецкая «Падуя» стала советским «Крузенштерном»

Представьте, что вы стоите на палубе судна, которому в этом году исполнилось сто лет. Мачты уходят в небо на высоту пятидесяти пяти метров, а над головой хлопочут тысячи квадратных метров парусины....