В Китае планируют ограничить использование полностью скрытых ручек дверей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В Китае разрабатываются нормативные требования, касающиеся использования полностью скрытых ручек дверей в автомобилях. Новые правила начнут действовать в июле 2027 года. Производителям будет предоставлен год на приведение продукции в соответствие с требованиями.

Запрет не распространяется на все типы современных конструкций. Допускается применение полускрытых и традиционных ручек при условии наличия аварийного механического механизма открытия дверей.

Автор: Eyosias G Источник: unsplash.com

Полностью скрытые ручки используются в ряде моделей электромобилей. Их внедрение связано с аэродинамическими и эстетическими соображениями. Некоторые производители указывают на снижение коэффициента аэродинамического сопротивления. Исследования показывают, что экономия энергии составляет около 0,6 кВт·ч на каждые 100 км пробега.

Применение таких механизмов увеличивает массу автомобиля до 8 килограммов. Стоимость скрытых ручек может быть в три раза выше, чем у традиционных аналогов. По данным одной из китайских автомобильных компаний, 12 % обращений в сервисные центры связаны с поломками этих элементов.

По результатам тестов Института автомобильной безопасности Китая (C-IASI), эффективность открытия дверей в случае бокового столкновения у автомобилей с электронными ручками составила 67 %. У моделей с традиционными ручками этот показатель — 98 %.

В 2024 году в китайском городе Чанчуне при сильных морозах пассажиры не смогли открыть двери своих автомобилей из-за замерзания механизмов. В провинции Гуандун в условиях обильных дождей произошли короткие замыкания, которые сделали невозможным открытие дверей. В результате пассажирам пришлось покидать салон через разбитые окна.

Согласно данным национальной системы анализа дорожно-транспортных происшествий NAIS, в 2024 году число инцидентов, связанных с отказами ручек, выросло на 47 %. В 82 % случаев причиной были скрытые конструкции. Количество жалоб на зажатие пальцев автоматическими механизмами увеличилось на 132 % по сравнению с предыдущим годом, включая случаи переломов.

Источник: android.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь технологиями и рассказываю о них вам.

1 комментарий

m
а наши на атом лепят срытые ручки и подают это как благо.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Наш прямой предок появился на 200 000 лет раньше: что скрывали забытые кости из Дримолена

Значительная часть важных палеонтологических открытий происходит не в экспедициях, а во время работы с уже собранными коллекциями. Окаменелые кости после извлечения из породы часто годами лежат в...

В желудке тигровой акулы нашли дикобраза. Как наземное животное оказалось в море

Дикобраз идёт среди кустарников, а где-то у побережья проплывает тигровая акула. Я бы не стала искать между ними связь: слишком уж разные у них места обитания. Но в исследовании питания акул у...

Два воспринимаемых мира илистого прыгуна: почему рыба теряет нюх на суше и зрение под водой

Рыбам, которые выбираются из воды на воздух, приходится перестраивать органы чувств. Воздух и вода отличаются показателем преломления света, плотностью и вязкостью, а ещё растворимостью и...

Как живут в Супай, самом изолированном поселении США

У слова «изоляция» дурная слава. В умах людей всплывает либо недавняя самоизоляция во время пандемии, в которой, прямо скажем, хорошего было мало, либо изоляция кабелей в электрике, где, как...

Раритеты СССР, которые могут быть у вас дома: 6 вещей с неожиданной ценностью

При разборе старого шкафа легко оставить семейные фотографии, а остальное отправить в коробку «на выброс». Между тем коллекционный интерес иногда представляют самые неприметные предметы: советский...

Бюджетный способ попробовать костную проводимость с ИИ: обзор наушников Sanag B77S Pro Max

Костная проводимость звука — технология, которую сложно оценить по обычным характеристикам. В таких наушниках звук воспринимается не совсем привычным способом, а сама конструкция...