Разработан электрический велосипед, способный стать альтернативой автомобилю

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Представлен электровелосипед ZET, который претендующий на роль альтернативы автомобилю, особенно в городской среде. Его конструкция с четырьмя колесами минимизирует риск опрокидывания по сравнению с традиционными велосипедами, а наличие крыши обеспечивает базовую защиту от непогоды. Однако электровелосипед ZET имеет открытую конструкцию с боков и не оснащен системой обогрева.

Электровелосипед ZET
Электровелосипед ZET
Автор: ZETmobil Источник: www.notebookcheck.net

Этот новый электрический грузовой велосипед представлен в различных конфигурациях. В частности, модель Urban предлагает возможность перевозки второго взрослого пассажира или ребенка. Даже при установке двух сидений для взрослых, остается достаточно места для запираемого багажного отсека объемом 11,7 литров. Версия Urban Pure лишена второго сиденья, но предлагает значительно увеличенное пространство для багажа.

Модель ZET Family оснащена защитой от дождя, ремнями безопасности и рассчитана на перевозку до четырех детей. Объем запираемого багажного отсека в этой версии меньше — 4,7 кубических метра. Также существует специализированная версия для транспортировки грузов — ZET Box, предлагающая внушительный запираемый грузовой отсек объемом 7,7 кубических метра.

Электровелосипед ZET
Электровелосипед ZET
Автор: ZETmobil Источник: www.notebookcheck.net

Электродвигатель электровелосипеда обеспечивает поддержку скорости до 24 км/ч. В Германии стоимость модели Urban Pure начинается от 7779 евро. Данная цена указана для модели с наименьшей емкостью аккумулятора и заявленным запасом хода до 50 км. Пока не известно, будет ли этот электровелосипед доступен на других европейских или международных рынках.

Источник: notebookcheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

10 комментариев

Добавить комментарий

В
При -30 как он, хорошо едет?
В
Хотя чё эта я так загибаю.
Там при +10, у тебя роло-болы отмерзнут за пару часов езды, и почки заодно.
Эта шляпа может стать альтернативой тук-туку, на котором во многих странах не ездят нигде и никогда.
h
"… грузовой отсек объемом 7,7 кубических метра." — Круто! Как в кузове у Камаза!
845208@vkontakte
Тут скорее всего километры имелись ввиду, типа ты везешь открытое небо над головой.
106732608005045183931@google
А где коменты типа, германия 35 лет, итоги, велосипед за 8к евро?
N
Смотрю, и простотой не назовншь, наивность какая-то. Конструкция уровня даже не самодельщика, а младшей группы кружка технического творчества

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему медведица рожает зимой, когда сама месяцами ничего не ест

Зимой бурый медведь может месяцами находиться в берлоге. Он не выходит на поиски пищи, почти не двигается и расходует запасы, накопленные с осени. Казалось бы, в это время организму нужно...

Что делать, если поймал стерлядь на удочку: закон и правила выпуска рыбы

Представь обычный выезд на реку с фидером или донкой. Клюёт уверенно, и вот на берегу оказывается стерлядь. Для рыбака это не просто неожиданный трофей, а сигнал переключиться в режим «всё под...

Самые опасные маяки планеты: где они находятся и можно ли посетить их сегодня

Нет для моряка сооружения прекраснее, чем маяк. Увидел его свет в шторм и, считай, спасен. Но и у тех, кто с морем вообще никак не связан, маяки вызывают жгучий интерес, потому что они банально...

Как устроена нора лисы и почему человеку лучше обходить её стороной

Под неприметным песчаным холмиком на склоне лесного оврага нередко скрывается целый подземный город, который строили, расширяли и передавали по наследству многие поколения рыжих хищниц. Лисья нора...

Тоннель под Волгой: почему амбициозный и детально проработанный проект так и остаётся на бумаге, хотя к нему периодически возвращаются

Идея пересечь Волгу не по мосту, а под её дном возникла ещё в начале XX века. Российские инженеры искали надёжный способ связать европейскую и азиатскую части страны железной дорогой. Волга...

Тауэрский мост на пару и гидравлике: механизм, который поднимал пролёты в XIX веке

Сегодня подъём Тауэрского моста выглядит почти бесшумной процедурой: движение перекрывают, створки расходятся вверх, судно проходит по Темзе, и через несколько минут дорога снова соединена. В конце...