Премиальный лифтбек Hongqi H6 готовится к выходу на рынок России

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Hongqi официально выводит на российский рынок премиум-лифтбек H6 — модель, впервые представленную в Китае в 2023 году. Hongqi (в переводе с китайского — «Красное знамя») принадлежит государственному автоконцерну FAW и позиционируется как люксовый бренд, ориентированный на конкуренцию с европейскими и корейскими производителями бизнес-класса.

Автор: Hongqi Источник: www.hongqi-auto.com

Hongqi H6 — это четырехдверный лифтбек длиной около 5 метров, построенный на платформе FAW с передним приводом. В Китае модель доступна с бензиновыми турбированными двигателями: 1.5 л мощностью 169 л.с. и 2.0 л мощностью 245 л.с., оба — в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. В России, по данным сертификации, будет доступна версия только с 2-литровым мотором.

Ряд дилеров уже сообщил о начале приема заказов, а первые автомобили ожидаются в продаже летом 2025 года. Цены пока не объявлены, однако, судя по текущим котировкам в Китае и логистическим наценкам, стоимость Hongqi H6 в России может начинаться от 4 млн рублей.

Автор: Hongqi Источник: www.hongqi-auto.com

В оснащении заявлены цифровая приборная панель, крупный мультимедийный экран, система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и кожаный салон. Однако комплектации для российского рынка могут отличаться в зависимости от способа поставки и уровня локализации.

Источник: auto.ru

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

E-mail: chinamerk@yandex.ru
Wechat: spirit2101
Telegram: https://t.me/Alexrew1
VKontakte: https://vk.ru/amerkulov91

3 комментария

Добавить комментарий

Z
Очередное премиум ведро с болтами
v
От 4 Mрублей — премиум?
Просто ведро.
S
Так в Китае его никто и не выдает за премиум. Это конкурент довольно популярным на китайском рынке «Камри» и «Пассату», и стоит этот «Хунцы Аш 6», разумеется, дешевле иностранных конкурентов. У нас, кстати, новая «Камри» из Китая тоже стоит дороже.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор портативного паяльника Alientek T80P: подробный тест точности нагрева и поддержания температуры

Развитие микроэлектроники и импульсных силовых устройств привело к постепенному вытеснению классических громоздких сетевых паяльных станций высокоэффективными портативными решениями. Появление...

Венский шницель: как тонкая телятина получает воздушную хрустящую панировку, которая не должна плотно прилипать к мясу

У хорошего венского шницеля есть странная особенность: его панировка ведёт себя так, будто хочет отделиться от мяса. Она поднимается пузырями, образует складки и местами оставляет между собой и...

Можно ли охладить Венеру и сделать её пригодной для жизни

Венера почти такого же размера, как Земля, а сила тяжести на ней лишь немного меньше земной. При этом на её поверхности температура достигает 465 градусов, а плотная углекислотная атмосфера...

Закрытый кузов, полный привод и «пневма»: каким мог стать наследник ЛуАЗа

Маленький ЛуАЗ охотно покупали для деревни, рыбалки и поездок по таким дорогам, куда на обычной легковушке лучше было не сворачивать. На шоссе удовольствия от него было гораздо меньше: тесный...

Самый суровый экзамен советского внедорожника: как обычная «Нива» проработала 15 лет в Антарктиде и осталась на ходу

Антарктида — это край, где техника испытывается на предел. Морозы, пронизывающие ветры, солёный воздух и полная изоляция превращают любую поломку в серьёзную проблему. В таких условиях...