Xiaomi представила кроссовер YU7

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Несмотря на скандалы вокруг первого электромобиля SU7, Xiaomi все же анонсировала новый кроссовер YU7, приурочив премьеру к 15-летию компании. Презентация должна была состояться еще месяц назад, но была отложена из-за аварии с участием седана на автопилоте. Новинка получила функциональные воздуховоды, улучшающие охлаждение и аэродинамику (Cd 0,245), а также усиленную защиту батареи и стальной каркас салона. В базовой версии YU7 оснащен лидаром и 4D-радаром, а его автопилот работает на мощном чипе Nvidia Drive AGX Thor.

Автор: autoreview.ru Источник: autoreview.ru

Кроссовер предлагает три варианта силовой установки: от заднеприводного (320 л.с., 835 км запаса хода) до топового YU7 Max с 690 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 3,2 с. В салоне — 1,1-метровый экран HyperVision, кожаная отделка и сиденья с функцией отдыха. Объем багажника достигает 1758 литров. Старт продаж запланирован на июль, а цены ожидаются выше, чем у седана SU7 (от $30 тыс.).

Источник: autoreview.ru/news

Изображение в превью:
Автор: autoreview.ru/news
Источник: autoreview.ru
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Активно интересуюсь техникой и технологиями во всех проявлениях. Веду свой YouTube канал Китай TechnoReview о технике и опыте её эксплуатации. Также есть Telegram канал TechnoReview, где публикуются новинки от Xiaomi, интересные гаджеты и скидки на них. А для тех кому не удобна «телега» есть сообщество TechnoReview в ВК.

Более того, еще я имею определенную экспертность в сфере цифровых финансов и также веду Telegram канал про криптовалюты, где публикуется интересная информация из мира блокчейн технологий и моем опыте взаимодействия с ним. Также есть и YouTube канал про крипту, где можно посмотреть видео контент с подробным разъяснением, инструкциями и моим опытом работы в мире цифровых финансов. Обязательно подписывайтесь на эти ресурсы, чтобы быть в курсе и ничего не пропустить!

✅ Для сотрудничества — dima779900@mail.ru
Приглашаю к сотрудничеству в основном на бартерной основе, поскольку я всегда формирую только честные обзоры на основе своего опыта и личного мнения. Однако могу рассмотреть и другие формы взаимодействия. Пишите, всегда сможем договориться.

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Вселенная состоит из «пикселей»: как отказ от непрерывной математики решает главные парадоксы квантовой физики

В своих знаменитых лекциях Ричард Фейнман неоднократно подчеркивал, что квантовая интерференция — это единственная настоящая загадка квантовой механики. Из этого явления прямо или...

Суперкорабль Архимеда: какой была Сиракузия и зачем её строили

Если вы думаете, что круизные лайнеры со спортзалами, бассейнами и библиотеками — это достижение последних ста лет, то познакомьтесь с кораблём, который опередил своё время примерно на...

Почему автомобиль Lotus Seven продавали вместе с руководством по его разборке

В середине двадцатого века британская автомобильная промышленность переживала период активной трансформации. На фоне послевоенного восстановления экономики инженеры и конструкторы искали способы...

Почему «OK» стало универсальным словом согласия на всех языках мира

В современном мире трудно найти человека, который бы не понимал слово «OK». Две короткие буквы используются в чатах и деловых переговорах. Его можно услышать в любой точке планеты. Оно...

Как колодец в Индии стал архитектурным чудом и почему сейчас из него нельзя пить

Ну вообще-то назвать Чанд-Баори обычным колодцем всё равно что обозвать египетские пирамиды всего лишь каменными горками. Да, технически его построили для сбора воды. Но, как часто бывает с людьми,...

Подземный мегаполис Китая: зачем Мао Цзэдун приказал построить вторую столицу под Пекином

В конце 1960-х годов напряжённость между Китаем и Советским Союзом достигла критической точки. Пограничный конфликт на острове Даманский (Жэньбао) в 1969 году стал катализатором страхов перед...