«Невозможный двигатель», от которого США отказались в 1970-х, возрождён в Китае

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Китайские ученые успешно испытали наклонную детонационную камеру двигателя, имитирующую условия полёта со скоростью 8 Махов на высоте 30 км. Он может достичь скорости, в 16 раз превышающей скорость звука.

Автор: El Confidencial. Источник: www.elconfidencial.com

Об этом сообщает общеинформационная электронная газета El Confidencial. По словам источника, группа китайских исследователей совершила прорыв в создании считавшегося невозможным гиперзвукового двигателя: двигателя с косой детонацией (ODE). Учёные из Китайской академии технологий ракет-носителей (CALT) и Северо-Западного политехнического университета поддерживали стабильную волну детонации в течение 2,2 секунды, используя обычный керосин (реактивное топливо RP-3), имитируя условия полёта со скоростью 8 Махов (9800 км/ч) на высоте 30 километров, но двигатель может развивать скорость, в 16 раз превышающую скорость звука.

По словам исследователей, не всё было идеально: 61% топлива не было перемешано должным образом, наблюдались колебания волновой устойчивости. Однако испытание продемонстрировало его техническую осуществимость и открыло путь как к неудержимому оружию, так и к гиперзвуковым самолётам и ракетам, не использующим традиционные двигатели.

«Концепция, которая до сих пор казалась научной фантастикой, была разработана американскими учёными под руководством исследователя Янг Янга (Yang Yang) в 1958 году и заброшенной десятилетия спустя из-за её чрезвычайной технической сложности», — отмечается в материале газеты.

Источник: El Confidencial

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

3 комментария

Добавить комментарий

D
Интересно что на такой скорости с пилотом будет. Вроде никаких защит для него не изобрели.
110324268009001755621@google
Интересно что на такой скорости с пилотом будет. Вроде никаких защит для него не изобрели.

А что с ним должно быть?
A
Будет моложе, чем те кто на земле остался 😁😁

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Haylou Watch 3: обычные смарт-часы с AMOLED и автономностью до 15 дней

Haylou Watch 3 делает ставку на яркий AMOLED-дисплей, более 150 спортивных режимов, множество циферблатов и хорошую автономность до 15 дней. Но достаточно ли этого, чтобы заинтересовать...

Почему оцинкованные машины всё равно ржавеют

Покупка транспортного средства с заявленной заводской защитой кузова часто создает ложное чувство абсолютной безопасности. Покупатель убеждён, что металл под надежной броней оцинковки будет служить...

Цена жёсткости: что помешало бетонным дорогам стать массовыми в России

В 1960-1970-х годах на некоторых советских трассах вместо привычного чёрного полотна появлялась светло-серая полоса. Специальные машины укладывали цементобетон непрерывным слоем, после чего...

Зачем в 1969 году Ниагарский водопад «выключили» на пять месяцев?

Ниагарский водопад воспринимается как нечто вечное и неостановимое: масса воды обрушивается вниз с гулом, который слышен за километры, и кажется, что этот поток существовал всегда и будет...

✦ ИИ  Кацудон: японская миска, где хрустящая котлета встречается с рисом и мягким яйцом

Кацудон устроен на противоречии. Тонкацу только что вышел из горячего масла, его панировка сухая и звонкая, но вместо того чтобы сохранить этот хруст любой ценой, японская кухня отправляет котлету...

✦ ИИ  Общий предок птиц и крокодилов был активным бегуном: почему пернатые сохранили тепло, а рептилии замедлили свой метаболизм

Современные крокодилы ведут малоподвижный образ жизни. Они подолгу остаются в воде в ожидании добычи или часами лежат на берегу, нагреваясь под лучами солнца. Их температура тела напрямую зависит...