Новый велосипед Xiaomi получает 29 скоростей и карбоновую раму

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Новый велосипед Xiaomi GELEIPU получил раму из углеродного волокна и трансмиссию с 29 скоростями. Новинка вышла на идущую до нового года кампанию по сбору средств в фирменной краудфандандинговой платформе Xiaomi Youpin и уже собрала необходимую для запуска в производство сумму.

Благодаря выбору углеродного волокна в качества материала для рамы, вес последней удалось снизить до 1100 г. Также внутри нее проложена система тросов тормозов и переключения скоростей. Вилки же выполнены из традиционного в таких случаях алюминиевого сплава. Велосипед доступен только в одном бежевом цвете рамы.

Новый велосипед Xiaomi имеет две ростовки: 158-172см и 172-183см. Грузоподъёмность в обоих случаях указана в 150 кг, а общий вес велосипеда составляет 13.55 и 13.65кг соответственно.

Велосипед передвигается на установленных по умолчанию шинах JILUER-J1631 не указанного размера. Тормозить велосипед призвана пара гидравлических тормозов, а сглаживать неровности будет передняя вилка с неуказанным ходом.

В качестве трансмиссии выбрана Riyao 12T-36T, дающая ездоку выбор из 29 скоростей.

Цена нового велосипеда Xiaomi составляет на стадии предзаказа 2499 юаней и на момент публикации количество заказавших позволило собрать уже 101% от минимально нужной для запуска велосипеда в производство суммы.

Производитель указывает что начнёт отгрузку до 12 февраля 2025 г.

Источник: xiaomiyoupin

5 комментариев

Добавить комментарий

A
Трансмиссия с 27 скоростями, а не 29. Размер колёс 27,5".
314457794@vkontakte
Видать закупили несколько контейнеров устаревшей трансмиссии. Прям вообще непонятно на кой ляд это сделано — да я не ожидаю от непрофильной компении чпго-то на актуалтных стандартах и топовой навеске… Да еще чтоб геометрия была современной.
Но хаоми вроде неплохо делает всякую бытовуху — и те-же городские электробайки у них +- нормального качества. А тут байк который будет стоять в их салонах — ну поставьте туда самый дешевый кусь на 9 скоростей. Да там нет муфты и устаревшего типа манетка, но новичку не придется разбираться с управлением трансмиссиец когда купит этот карбоновый ашан не (а это именно ашан, поскольку будет продаваться не в вело/спортивном магазине).
108515778928477836901@google
Удивили прям, мой ZGL, столько же весит. Ппц…
S
прямо ща, прочтя текст, нужно метнуться в Гугл, ища — сколько в этих юанях долларов? что за бред?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Последняя секция на высоте 192 метров: как замыкали Gateway Arch в Сент-Луисе

Утром 28 октября 1965 года над центром Сент-Луиса оставался странный разрыв. Две блестящие стальные «ноги» Gateway Arch уже поднялись на высоту 192 метров и почти встретились над Миссисипи, но...

Почему транзисторы до сих пор не вытеснили радиолампы

Радиолампы давно исчезли из телевизоров и домашних радиоприёмников, но их производство продолжается. Одни покупают для гитарных усилителей, другие устанавливают в спутники, а близкий родственник...

Почему в пассажирских самолётах частота бортовой сети 400 Гц, а не привычные 50 Гц

Пассажирские самолеты открыли нам быстрые путешествия по миру, но как там все устроено пассажиры обычно не задумываются. А отличия на борту лайнера с привычными «земными» условиями есть. Взять,...

Почему к водопаду Менчуна в Турции стоит подняться пешком, несмотря на непростой маршрут

На северо-востоке Турции есть водопад, к которому нельзя просто подъехать на машине, сделать несколько фотографий и отправиться дальше. Чтобы увидеть его своими глазами, придётся пройти по...

Почему теория относительности Эйнштейна противоречит квантовой механике и как «небесная голография» может их примирить

В современной физике существует фундаментальная проблема, которую ученые не могут решить уже около ста лет. Все известные нам природные явления описываются с помощью двух главных теорий....