Игровой электросамокат Ekruzer #1 со Snapdragon выводит AR-игры на улицы

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Ekruzer #1 предоставляет возможность играть в игры с элементами дополненной реальности, встраивая игровое оборудование прямо в электроскутер. При максимальной скорости в 60 км/ч его 7-дюймовый экран с яркостью 1000 нит поддерживает многопользовательский игровой режим.

Ekruzer #1
Автор: Ekruzer Источник: www.notebookcheck.net

На первый взгляд, Ekruzer #1 напоминает новый электросамокат. Однако он предлагает уникальный опыт благодаря интеграции игровой платформы, основанной на чипсете Qualcomm Snapdragon 865 от 2019 года. Этот процессор работает вместе с 8 ГБ оперативной и 512 ГБ внутренней памяти. На 7-дюймовом дисплее с разрешением 1920 x 1080 и яркостью 1000 нит отображаются игры.

Ekruzer #1
Автор: Ekruzer Источник: www.notebookcheck.net

Объединяя немного устаревшие компоненты смартфона с современным дизайном электросамоката, Ekruzer стремится открыть новые горизонты в игровой дополненной реальности (AR). На сегодняшний день компания пока не представила никаких игр, поэтому остаются вопросы о точной природе этих AR-возможностей. Известно лишь, что Ekruzer #1 оснащен передними и задними камерами, микрофонами, динамиками, которые могут быть задействованы в играх.

Ekruzer #1
Автор: Ekruzer Источник: www.notebookcheck.net

Скутер использует GPS для передачи своего местоположения в играх, а многопользовательский режим через Интернет становится возможным благодаря подключению 5G. Ekruzer #1 развивает скорость до 60 км/ч благодаря двум моторам, обеспечивающим постоянную мощность 1,5 кВт и пиковую 3 кВт. В него встроены две батареи емкостью 30 Ач, которые заряжаются за два часа. Однако производитель не сообщает, на какое расстояние хватает заряда. Диаметр шин составляет 28 сантиметров.

Источник: notebookcheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

4 комментария

Добавить комментарий

AlexAdams
Он типа по улицам гонять должен? 60км/ч запрещены для тротуаров и велодорожек. Ляяя, там же на обочинах куча выбоин, люки просевшие, в шлеме фиг заметишь плюс автоводятлы, которые ненавидят хрустов ))))))))
s
электросамокаты это какой-то вид адреналинового циркачества, имхо,
ну сделай сиденье, удлинни базу — вес «сим» почти не изменится, но центр тяжести существенно понизится и управляемость повысится на порядок, а с ней и безопасность… на порядок!
кому выгодно это смертоубийство поставленное сегодня на коммерческий поток?!
400599885@vkontakte
Складной можно в городской транспорт взять. Это удобно. А дятлов не убавится с сиденьем.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Хойан без фильтров: обратная сторона вьетнамской Венеции

В соцсетях и рекламных буклетах Хойан расписывается как райское место для отдыха с историческими постройками, пагодами, живописными мостами и насыщенного желтого цвета домиками.Из-за каналов и...

Сука или кобель ротвейлера: хватит слушать мифы о «покладистости», всё решает ваша дисциплина

Вам советуют «просто брать суку»? Не спешите. Ротвейлер — это серьезно, и у каждого пола есть свои «подводные камни», о которых молчат кинологи. Разбираемся, как сделать выбор без лишних иллюзий.

Обзор Oukitel WP66: защищенный смартфон с двумя дисплеями + видеообзор

Сегодня посмотрим на защищённый смартфон с двумя дисплеями Oukitel WP66, который по своей логике очень напоминает уже знакомый WP60, но в более компактном формате и с дополнительной фишкой на...

5 недорогих роутеров под OpenWrt, актуальных в первой половине 2026 года

В подборку вошли пять недорогих роутеров под OpenWrt стоимостью до 10 000 рублей. Все модели построены на актуальных для бюджетного сегмента платформах MediaTek, поддерживают Wi-Fi 6 и подходят для...

Почему 9 этажей стали стандартом в СССР: экономия, безопасность и строительные нормы

В 1960-е годы Советский Союз активно решал жилищную проблему, переходя от пятиэтажных «хрущёвок» к более вместительным домам. К началу 1970-х годов девятиэтажные панельные дома стали основным типом...

Роторная серия ВАЗ: секретные автомобили спецслужб и обратная сторона советского мотора Ванкеля

В 1970-х годах на ВАЗе начали заниматься роторно-поршневыми двигателями конструкции Ванкеля. Для советского автопрома это было необычное направление: такие моторы были сложнее привычных поршневых...