«Дедушка небоскребов»: 220-летнее здание, определившее облик современных мегаполисов

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Путешествия и туризм

В 1797 году в английском графстве Шропшир было построено уникальное здание, которое во многом определило архитектуру городов по всему миру. Льняная фабрика в Шрусбери стала первым в истории зданием с металлическим каркасом — технологией, которой позднее нашли применение при возведении небоскребов.

Автор: TCExplorer, CC BY-SA 2.0 Источник: www.geograph.org.uk

История этого сооружения началась с двух братьев — Томаса и Бенджамина Беньон, успешных торговцев шерстью. Когда рынок шерсти начал сокращаться, они решили диверсифицировать бизнес и открыть производство льняных тканей. В 1793 году братья объединили усилия с Джоном Маршаллом из Лидса, который занимался механизацией прядения льна.

Первые попытки организовать производство в Лидсе столкнулись с серьезной проблемой — одно из зданий сгорело дотла. Пожары были настоящим бедствием для текстильных фабрик того времени: деревянные конструкции зданий в сочетании с легковоспламеняющимися волокнами в воздухе создавали крайне опасные условия.

Верхний этаж льняной фабрики Шрусбери
Автор: Tk420, CC BY-SA 4.0 Источник: commons.wikimedia.org

Для решения этой проблемы партнеры привлекли Чарльза Бейджа — торговца вином, увлекавшегося инженерным делом. В 1796 году он разработал революционный для своего времени проект пятиэтажного здания с полностью металлическим внутренним каркасом. Конструкция состояла из трех рядов чугунных колонн, соединенных чугунными балками. Между балками располагались кирпичные арки, формировавшие перекрытия, а кованые железные стяжки предотвращали их расхождение.

Строительство и обустройство предприятия обошлось в 17 000 фунтов стерлингов — внушительная сумма по тем временам, эквивалентная сегодняшним £1.8 млн. Однако инвестиции быстро окупились: к 1804 году фабрика оценивалась уже в 64 000 фунтов. Предприятие стало крупнейшим работодателем в Шрусбери, где трудились мужчины, женщины и дети. Примечательно, что дети составляли более трети рабочей силы, а некоторые из них были учениками из работных домов и жили прямо на территории фабрики в отдельном здании.

Автор: Tk420, CC BY-SA 4.0 Источник: commons.wikimedia.org

Льняная фабрика проработала до 1886 года. После этого здание переоборудовали в солодовню для пивоваренной промышленности, что потребовало существенных изменений: две трети больших окон заложили кирпичом, остальные уменьшили для контроля освещения и вентиляции при проращивании ячменя. Солодовня функционировала до 1987 года, после чего здание на долгие годы оказалось заброшенным.

Автор: Mouchoir le Souris, CC BY-SA 3.0 Источник: commons.wikimedia.org

В 2005 году объект приобрела организация English Heritage, а в 2015 году он перешел под управление Historic England. После масштабной реставрации, в 2022 году историческое здание вновь открыло свои двери — теперь как многофункциональное пространство с офисами, выставочными залами, кафе и магазином.

В 2024 году постройка была удостоена престижной архитектурной награды RIBA как «Здание года» в Западном Мидленде.

Во время реставрации в 2018 году
Автор: Tk420, CC BY-SA 4.0 Источник: commons.wikimedia.org

Значение данного производственного здания для архитектуры в целом сложно переоценить. Металлический каркас, впервые примененный в Шрусбери, стал предшественником стальных конструкций, без которых невозможно представить современные небоскребы. До внедрения металлоконструкций в строительстве высота зданий была ограничена из-за нескольких факторов:

  • Нагрузка — несущие стены из камня или кирпича должны были быть очень толстыми у основания, чтобы выдержать вес верхних этажей. И чем выше здание, тем толще должны быть стены первых этажей. Увеличение массы конструкции означало повышенные требования к фундаменту.
  • Полезная площадь — из-за толстых стен полезная площадь нижних этажей сильно сокращалась, что делало такие проекты нерациональными;
  • Стоимость — из-за большого расхода материалов строительство высотных зданий из камня и кирпича становилось экономически невыгодным.

Ярким примером этих ограничений является 66-метровое 16-этажное здание Монаднок-билдинг в Чикаго. Толщина его несущих стен на первом этаже достигает 1.8 метра. Из-за этого в помещения на нижних этажах попадает мало естественного света, а само здание получилось настолько тяжелым, что оно ушло в землю на 51 см, и теперь первый этаж находится ниже уровня улицы.

Монаднок-билдинг стал самым высоким жилым зданием с несущими стенами из кирпича, но при создании проекта рассматривались варианты и с большей этажностью. Впрочем, для этого пришлось бы еще больше увеличить толщину стен, что приводило бы к слишком сильному сокращению полезной площади, а это было экономически неоправданно.

Внедрение металлоконструкций позволило обойти эти ограничения, что в конечном итоге навсегда изменило облик большинства крупных городов. Тем, кто захочет увидеть льняную фабрику Шрусбери или Монаднок-билдинг вживую, стоит взглянуть на варианты перелетов и размещения в сервисе Т-Путешествия. При первом бронировании отеля до 31 января с промокодом EPNHOTEL предоставляется скидка в 2000 ₽ на сумму от 10 000 ₽.

Реклама:
ООО Т-ПУТЕШЕСТВИЯ ИНН: 7743397341 erid: 2SDnjdU2DzK
Изображение в превью:
Автор: TCExplorer, CC BY-SA 2.0
Источник: www.geograph.org.uk

4 комментария

Добавить комментарий

Korzh
Даже и не знал, что в Шрусбери не только Дарвин родился, но и такой памятник архитектуры есть… впрочем, сам западнее Телфорда не забирался, так что немудрено :)
C
У меня на работе есть принтеры Epson LQ-570+, изготовленные в 1994 году на заводе Epson Telford Ltd :).
Интересно, как изначально приводилось в действие оборудование? По сути, вариант только один — водяное колесо, для чего рядом должен быть канал. Название -mill говорит именно о применении водяного, оно же мельничное, колеса. А от него по цехам должна идти разветвлённая трансмиссия с валами под потолком и длинными плоскими ремнями к станкам — групповой механический привод.
j
Несертифицированный любитель построил здание, которое стоит уже 200 лет? Нормально так
1
Зато Титаник построили профессионалы =)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Российский рынок акций вернулся в 2007-й, а также новая мощная китайская нейронка Kimi-K3: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: США готовят новые жесткие санкции, ЕС ввел санкции против VK, в Европе хотят запретить детям соцсети, акции SpaceX упали...

В Млечном Пути обнаружен уникальный источник частиц экстремальной энергии: как устроен этот природный ускоритель

В 1912 году австрийский физик Виктор Гесс совершил серию полетов на воздушных шарах с электроскопами на борту. На высоте более пяти километров он обнаружил, что уровень ионизации атмосферы растет,...

Если разогнаться почти до скорости света: почему Вселенная сожмется в один смертоносный луч прямо по курсу

Специальная теория относительности устанавливает фундаментальный предел скорости для любых материальных объектов и сигналов во Вселенной. Эта величина равна скорости света в вакууме и обозначается...

Античный спа-салон: как римляне ухаживали за кожей с помощью масла и бронзы

В Римской империи не знали мыла в привычном нам виде, но это не мешало её жителям славиться безупречно ухоженной кожей. Римляне создали уникальную систему ухода за телом, которая опередила своё...

Почему по мосту Ракотцбрюке запрещают ходить и называют Чёртовым

На самом деле мостов, с которыми связывают всяческие мистические силы, столько, что пальцев на всех конечностях не хватит, чтобы перечислить. Но Ракотцбрюке даже на их фоне отличается особой...

Самое маленькое море в мире вовсе не Азовское: подробно о Мраморном море

В мировой географии существует четкое разделение понятий, которое нередко приводит к путанице. Азовское море по праву носит статус самого мелкого моря на планете, ведь его средние глубины...