Электрический мопед с педалями от японского производителя. В четверг Suzuki Motor Corp. представила складной электрический мопед e-PO

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В четверг Suzuki Motor Corp. представила прессе транспортное средство, которое обладает функциями как велосипеда, так и мотоцикла. Складной электрический мопед e-PO, разработан в сотрудничестве с Panasonic. Он работает как велосипед с электроприводом, но обладает улучшенными характеристиками. E-PO предлагает три режима работы: полный электрический привод, вспомогательный привод или педальный привод.

Автор: Yomiuri Shimbun Источник: japannews.yomiuri.co.jp

Электрический мопед e-PO все еще находится в стадии разработки. При работе только от двигателя e-PO может проехать около 20 километров. Номинальная мощность электропривода: 0,25 кВт. Электрический мопед e-PO предназначен для поездок на короткие расстояния на работу или в школу, а его складная конструкция позволяет легко переносить его. Рама складывается и габариты модели могут быть уменьшены примерно вдвое по сравнению с рабочим видом, поэтому e-PO можно поместить в багажник автомобиля.

Дата выхода и цена еще не определены. Транспортное средство относится к категории мотоциклов класса 1, и для езды по дорогам общего пользования потребуются номерной знак и шлем.

Источник: https://japannews.yomiuri.co.jp/business/companies/20240920-212307/

1 комментарий

a
Если только в Японии. В РФ 250 ватт это не мопед, а велосипед.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Где прячется темная материя: найден новый способ обнаружить неизвестные бозоны без адронного коллайдера

Современная физика находится в поиске ответов на вопросы об устройстве Вселенной. Стандартная модель элементарных частиц прекрасно описывает видимую материю, но видимая материя составляет лишь...

Каково это — пережить армагеддон? Подробная хроника падения астероида, уничтожившего динозавров

Шестьдесят шесть миллионов лет назад на Земле завершился меловой период. Биосфера планеты находилась в стабильном состоянии. Глобальная средняя температура держалась на отметке около 26 градусов...

Почему пилоты недолюбливали Boeing B-17: история «Летающей крепости»

Boeing B-17 Flying Fortress (Летающая крепость) стал одним из наиболее известных тяжелых бомбардировщиков Второй мировой войны. В техническом смысле самолет был эффективным инструментом для дальних...

Зачем армия США пыталась заменить лошадей верблюдами в Техасе и что из этого вышло

В середине XIX века американские военные столкнулись с логистическим кризисом при освоении территорий Юго-Запада. Лошади и мулы, традиционно использовавшиеся для транспортировки грузов,...

Как операция «Кошачий десант» исправила экологическую ошибку ВОЗ на Борнео

В истории системного анализа и экологии одним из наиболее часто цитируемых примеров непредвиденных последствий вмешательства в замкнутую систему остается Операция «Кошачий десант». В начале 1950-х...

Почему в уединенных монастырях Метеорах на скалах забыли, что такое покой

Метеоры это отвесные скалы в Греции, на вершине которых монахи построили православные монастыри в поисках покоя. И на протяжении веков такой подход работал. Ниже я расскажу, почему сейчас искать...