250Вт мотор Bosch увезёт в горы на 100км. Decathlon представляет электровелосипед RR700e

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Немецкое подразделение ушедшего из Российского рынка Decathlon представило новый горный электровелосипед Decathlon RR700e, сердцем которого является 250-ваттный электромотор Bosch Performance Line CX, одним их самых передовых на текущей момент в «бошевской» линейке двигателей.

Автор: Decathlon Источник: www.decathlon.de

Этот мотор позволяет достичь крутящего момента в 85 Нм и максимальной мощности в 250 Ватт. Источником питания для него служит аккумулятором PowerPack емкостью 545 Вт-ч. Её, по заявлению производителя, должно хватить для максимального пробега в 100 км (в зависимости от условий езды и рельефа). Аккумулятор расположен снаружи нижней части алюминиевой рамы велосипеда.

Следить за ёмкостью, мощностью и другими параметрами велосипеда призван дисплей BOSCH Intuvia 100, особенностью которого является крупный шрифт и встроенные разъёмы для зарядки устройств ездока. Последний также может настраивать и обновлять прошивку велосипеда через фирменное приложение eBike Flow.

Из остального в велосипеде есть 12-ступенчатая трансмиссия Sram SX Eagle на кассете 11-50T и тормозная система Shimano BR-MT410 со 180-миллиметровыми дисками и 4-поршневыми суппортами. Ход вилки RockShox Recon Silver RL составляет 100 мм.

Велосипед передвигается на 29-дюймовых колесах, на которых по умолчанию установлены шины Schwalbe Nobby Nic. Вес велосипеда в максимальном размере L составляет 27,8 кг, при этом полная грузоподъёмность указана в 120 кг.

В настоящий момент электрический горный велосипед Decathon RR700e доступен лишь в германской сети магазинов по продается по цене порядка 3299 евро.

Источник: cleanrider

5 комментариев

Добавить комментарий

1
250 ватт в горы? Шутите?
v
движок по всему кареточный, на минимальной передаче — запросто.
105515171602365495727@google
При скорости 5км/ч?
А максималка 20км/ч? И то много для 250вт
1
На алике такие по 500$
H
Собрать ДАЖЕ с Алика, даже гревэл без амовилки, ниже $1000, без электро причём = себя не уважать.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Двухэтажный троллейбус в СССР: вдохновились Англией — что вышло в результате

Думаете, что двухэтажные автобусы характерны только для Лондона? Ничего подобного! В Советском Союзе тоже существовал двухЪярусный общественный транспорт. Только это были не автобусы, а…...

Новый GPT-5.6 оказался «умным ротвейлером», а Сэм Альтман и Илон Маск опять подрались в Твиттере: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: Альтман, Амодей и Маск закусились за лидерство среди нейросеток, Apple подали в суд на OpenAI за воровство секретов,...

Зачем были нужны буквы на наборном диске старых советских телефонов

Внешний вид классического советского телефона с вращающимся диском хорошо известен людям старшего поколения. Характерной деталью ранних настольных и настенных моделей было присутствие не только...

Москвич-411: машина для колхозников, директоров и врачей

В послевоенные годы Советский Союз обеспечил доступный, неприхотливый автомобиль для сельской медицины и сельского хозяйства. Одним из ответов стал универсальный Москвич-411 —...

Первый советский лимузин ЗИС-101: рождение флагмана индустриализации

К середине 1930-х годов СССР, окрепший после первых пятилеток, столкнулся с необходимостью иметь просторный представительский автомобиль — символ технического прогресса и...

Последний советский люкс: почему ЗИЛ-4102 попытались уничтожить

В истории отечественного автомобилестроения существует немало проектов, которые так и остались в единственных экземплярах. Одним из самых загадочных и драматичных является ЗИЛ-4102 —...