Велосипеды будут тормозить по-новому: представлена тормозная система Magura IBS

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Для двухколесных транспортных средств устойчивость при торможении играет большую роль в безопасности. Немецкая компания Magura представила свое решение проблемы безопасного торможения велосипедов с использованием обоих дисковых тормозов велосипеда одновременно. Показана фирменная гидравлическая система распределения усилий IBS (Integral Braking System). Система уже получила награду на выставке велосипедных технологий Eurobike 2024 во Франкфурте.

Стенд бренда на выставке Eurobike 2024
Стенд бренда на выставке Eurobike 2024
Автор: Magura Источник: magura.com

Система IBS базируется на основе гидравлической тормозной системы Magura MT C4, между тормозными ручками и калиперами добавлен механический блок, который активирует оба тормоза при нажатии только на одну тормозную рукоятку, причем пропорционально для эффективной остановки. Использование IBS сокращает тормозной путь и равномернее изнашивает колодки.

Пилотное коммерческое применение новая тормозная гидравлическая система Magura IBS получит на каргобайке с электроприводом Ca Go FS уже в этом году.

Автор: Magura Источник: magura.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

395996351575@odnoklassniki
Ждём-с известий от американской компании с названием Нориа о новой системе ускорения одноколесного мопеда с названием Хазадум Моментум…
U
Magura «изобрела» комбибрейк? )
вот это поворот ©
Всего-то нужна была вторая гидролиния от ручки заднего тормоза…
114229741224677744378@google
А почему нельзя внутри втулки создать гидравлический насос из чего можно сделать тормоз который будет со встроенным abs, тормозить просто не давая передаваться житкости, кстати также можно передавать силу от педалей к колесам и сделать полный привод без капли электроники

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Ловит даже Японию, питается от 18650 и помещается в ладони! Обзор радиоприёмника Qodosen DX-286

Предлагаю посмотреть на навороченный форумный компактный радиоприёмник от китайских радиоэнтузиастов. Основа - сердце многих автомагнитол, чип NXP TEF6686 даёт отменный приём в сложных условиях...

✦ ИИ  Чем 2-нм техпроцесс отличается от 3-нм и что это даёт смартфону или ноутбуку?

В 2026 году на 2-нм техпроцессе вышли четыре флагманских мобильных чипа, а TSMC выпускает такие кристаллы серийно с конца 2025 года. Я разобрал, чем 2 нм отличаются от 3 нм физически и на бумаге,...

Почему внутри тепловоза работают и дизель, и электромоторы

У многих тепловозов дизель вращает генератор, а колёсные пары приводят отдельные электродвигатели. Так дизель может работать на нужных ему оборотах, пока колёса едва начинают двигаться и тяжёлый...

Почему в Лондоне почту десятилетиями доставляли под землёй

Почта, которую поезда привозили в Лондон, дальше попадала в городские пробки. Мешки нужно было перевезти с вокзалов в сортировочные отделения, а густой туман порой задерживал движение ещё сильнее....