Могут ли лишить прав из-за LED-ламп в фарах автомобиля

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

Светодиодные лампы можно увидеть везде, и это не удивляет. LED это яркий свет, долговечность и экономичное энергопотребление. Идеально, в том числе, и для фар авто. Но уже не раз возникали ситуации, когда именно из-за таких ламп в фарах владельца автомобиля лишали прав. В каких случаях такое возможно, насколько это законно и что делать, если инспектор ГИБДД осматривает фары — читайте в статье.

Автор: teksomolika Источник: www.freepik.com

Три сценария

Не все LED-лампы одинаково вредны — пожалуй, сформулирую это так. На данный момент есть три сценария с участием светодиодных ламп в фарах, и каждый сценарий предполагает свой исход.

LED оптика с завода

Производитель авто поставил в фары светодиодные лампы, и это вполне законно. Соответственно, если нужно заменить лампу, вы с чистой совестью можете это сделать. Вот только устанавливать можно не любую лампу — только такую же, что и была установлена с завода.

Машина выпущена с галогеновыми лампами, но конструкция фар допускает установку светодиодов

Такой сценарий актуален для автомобилей, купленных в комплектации «эконом», для которых предусмотрена и более «богатая» комплектация со светодиодами. Здесь тоже все достаточно просто. Вы можете заменить галогеновую лампу на светодиодную. Но только на ту, что используется изготовителем машины. Изучите главу V Техрегламента ТС, точнее, пункт 77 раздела 4. Есть еще один нюанс. Если фары под галоген самые простые, то есть, без линз, то менять придется всю фару. Естественно, она должна быть от того же производителя и для такой же модели авто. Без линзы устанавливать светодиоды нельзя.

Источник: ru.freepik.com
Машина выпущена с фарами под галогеновые лампы, и вы устанавливаете светодиодные самовольно

А вот здесь прогноз неблагоприятный, потому что такой тюнинг запрещен пунктом 3.1 и пунктом 3.2 ПДД РФ. Пункт 3.1 рассказывает об обязательном соответствии световых приборов требованиям производителя авто и параметрам, перечисленным в технической документации. А пункт 3.2 рассказывает о соответствии класса источника света. Все просто. Другими словами — нельзя устанавливать в фары источники света, нарушающие требования изготовителя авто.

Штраф или лишение прав?

Итак, нарушением является установка светодиодных ламп в фары, которые для этого не предназначены, и производитель авто даже не думал о таком варианте замены. Но наказание за нарушение может быть разным. Так, в соответствии с частью 3 ст. 12.5 КоАП РФ владелец авто может лишиться прав, если установил светодиодные лампы с несоответствующим цветом и режимом работы. Только при сочетании этих двух факторов. Если нарушен только один (режим работы лампы), то к владельцу применяется уже часть 1 ст. 12.5 КоАП РФ. А она подразумевает предупреждение и штраф 500 рублей. То есть, если вы установили светодиоды, но свет ламп соответствует исходному свету, лишение прав вам не грозит. Но в любом случае вас лишат прав, если вы поставили светодиоды с синеватым, красноватым или фиолетовым свечением. Здесь без вариантов.

Имеет ли право инспектор самостоятельно снимать лампы

Нет, такого права он не имеет, даже если фары авто светят насыщенной синевой. Его максимум — визуальное определение соответствия установленной лампы техническим параметрам машины. И, если возникли подозрения на несоответствие, инспектор должен отправить автомобиль в специальную лабораторию, где специалисты выявят все, что можно выявить. Такие лаборатории есть в каждом регионе, и инспектор может даже любезно сопроводить предполагаемого нарушителя. Поэтому лучше не нарушать.

Могут ли выписать штраф или забрать права за LED в фарах с линзами

Особенность фар с линзами в том, что линзы закрывают саму лампу, а еще эффективно преобразуют пучок света в «правильный», неслепящий. И если вы установили светодиоды того же цвета, что и галоген, визуально определить тип лампы не получится. Поэтому в примерно 80% случаев машины с таким тюнингом отпускают. Но остается еще 20%, которых отправляют в лабораторию, где точно выявят несоответствие. Поэтому лучше еще раз подумайте, стоит ли тюнинговать машину такой ценой.

Изображение в превью:
Автор: teksomolika
Источник: www.freepik.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Почта: devtogethernow@gmail.com

16 комментариев

Добавить комментарий

J
И если вы установили светодиоды того же цвета, что и галоген, визуально определить тип лампы не получится

Да ладно, это надо инвалидом быть чтобы визуально не отличить линзованную фару со светодиодной лампой от обычной фары с галогенкой.
balcora_gate
инвалидом c 500 рублями в кармашке)
5
И если вы установили светодиоды того же цвета, что и галоген, визуально определить тип лампы не получится
Да ладно, это надо инвалидом быть чтобы визуально не отличить линзованную фару со светодиодной лампой от обычной фары с галогенкой.

Здесь говорится о линзованной! фаре. В которой тип лампы проверить можно только путем разбора. Если установил LED с тепловой температурой 4000К и ниже, то по цвету он не будет отличаться от галогеновой лампы. Нужно быть инвалидом, чтобы этого не понять.
J
И много вы видели машин с линзованными фарами и галогенками внутри?
2
На самом деле очень много
1
Все Тойоты Камри в 40, 45, 50, 55 кузовах. Там стоят фары с линзами, но в бедных комплектациях галоген.
S
В Camry V50 RUS штатные фары бывают разные: бывают с одной линзой (https://fdauto.ru/img_parts/full/e624a5bf4e6e23434673ff32ac3a1c01.jpg), а бывают с двумя (https://fdparts.ru/parts_img/e9abce19a38ce6935d7f0e763a90ba0e.jpg). И я не уверен, но вроде бы там светодиодных штатных фар и не было в ней никогда, в топовых комплектациях был ксеноновый ближний свет. Про дальний вообще не помню. У меня средняя комплектация, там все лампы галогеновые. Я поменял на светодиодные только лампы подсветки салона и багажника, чтобы по ярче были. Думал заменить как-нибудь передние габариты, из-за большего срока работы, потому что габариты у меня всегда включены, в любую погоду, но в итоге так и не надумал. А ближний/дальний и штатными галогенками нормально светят, смысла в замене не вижу.
balcora_gate
Меган II, помню, сам удивился
l
Тип источника в линзованной фаре проверяется без разбора. На выключенной фаре светим фонариком через линзу и видим диод.
M
Не «любезно сопроводить», а 100% эвакуация, если светотехника не соответствует ОТТС. Права-то, может, и не отберут, но если есть визуальные отличия от ОТТС, типа, диодной ленты через капот или красных фонарей спереди, стробоскопов и т. п., со штафстоянкой будешь иметь дело гарантированно.
5
Диодная лента, если работает совместно с габаритами, прокатит. Потому что она не нарушает режим работы фар, коих у обычных неадаптивных фар всего три: дальний свет, ближний свет и противотуманный)). А если гаец будет упрямиться попросите его дать определение «режима работы фар»
U
я вообще считал, что режима всего два: непрерывное свечение и мигание (стробоскоп/мигалка)
т.е. лишение прописано под всякие вещи, косящие под спецсигналы
5
Режим работы фар — это совокупность эксплуатационных характеристик этих самых фар, обеспечивающих безопасность дорожного движения вне зависимости от дорожных и погодных условий. К ним относятся и цвет и непрерывность свечения и форма световоро пучка (не даром же он для ближнего такой хитрый) и др. Кстати, если ближний смотрит в небо и слепит встречных — это уже нарушение режима работы.
U
как минимум цвет не входит в понятие режима.
в постановлении пленума верховного суда — «объективная сторона состава соответствующего административного правонарушения может иметь место только в случае одновременного несоответствия цвета огней и режима работы таких приборов»
U
ГОСТ 33997—2016
«2.54 режим работы внешних световых приборов: Совокупность характеристик функционирования
внешних световых приборов ТС, отражающих алгоритмы и условия их ручного или автоматического
включения-выключения, регулирования интенсивности излучения, его прерывистость или непрерывность.»
-
т.е. только факт наличия ближнего/дальнего и мигание.
цвет и направление луча — нет.
---
Есть документ с перечнем неисправностей, запрещающих эксплуатацию, и там есть:
-
«3.2. Класс источника света, установленного в устройствах освещения и световой сигнализации, не соответствует классу такого источника света, предусмотренному изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации.
3.3. Регулировка фар не соответствует требованиям пунктов 3.8.4 — 3.8.8 приложения N 8 к техническому регламенту. Указанная неисправность выявляется с использованием средств технического диагностирования.»
-
За эти вещи — КоАП РФ Статья 12.5.1 -500р штраф.
Впрочем, как и за изменение в отдельности цвета или режима работы (это п. 3.1)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Сильный трехпортовый малыш. Обзор GAN зарядного устройства Vention 70W

На рынке сегодня доминируют мощные GAN-зарядные устройства с обширным набором портов. Производители ведут активную конкуренцию, постоянно повышая технические характеристики своих продуктов. Тем не...

Обзор игровой гарнитуры HAYLOU HexStorm G1 – что дает виртуальный 7.1 и стоит ли его включать

Игровые гарнитуры сейчас все чаще стараются совместить сразу несколько сценариев, но на практике это получается не всегда. Haylou HexStorm G1 как раз из таких устройств, где акцент сделан на...

Обзор ручного блендера РЕДМОНД BH-425 с 12 скоростями и LED дисплеем

Ручной погружной блендер РЕДМОНД BH-425. Максимальная мощность 1200 Вт, а номинальная 800 Вт, есть 12 скоростей и турборежим. Скорость работы в турборежиме 14500 об/мин. Мерный стакан на 800 мл

Собаки и кошки: почему собаки могут испытывать страх перед пушистыми соседями

Собаки и кошки — одни из самых популярных и распространённых домашних животных в наших домах и квартирах, нередко владельцы сталкиваются с тем, что их четвероногие питомцы не ладят друг...

Обзор смартфона POCO X8 Pro MAX с eSIM, аккумулятором на 8500 mAh и небольшое сравнение его с POCO X8 Pro

Новинка от POCO оказалась самой шустрой в новом семействе смартфонов. Она оснащена большим ярким экраном с диагональю 6,83 дюйма, четким изображением и плавной сменой кадров при частоте в 120 Гц....

Bitcoin: от финансового актива до «губки» в руках маркетмейкера и государства. Обзор на основе опыта 3-ех циклов

Сегодня хочу рассказать про Bitcoin, про то, что сейчас происходит на рынке, свои действия и мысли. На самом деле я очень рад этому падению. По сути, главный актив потерял около 50%. При этом...